机器视觉在航空发动机导叶标定中的应用研究

作者： 史妍   张义   唐智勇   何健   周大高   来源： 智能机器人 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 导叶   航空发动机   机器视觉   测量  

描述： 针对当前我国航空发动机导叶标定过程中,依靠人眼读取刻度盘角度,存在读数误差大、重复性不好等问题,提出了基于机器视觉的航空发动机导叶刻度盘测量方法。该方法采用工业摄像头动态实时采集刻度盘图像,通过对

机器视觉在航空发动机导叶标定中的应用研究

作者： 史妍   张义   唐智勇   何健   周大高   来源： 智能机器人 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 导叶   航空发动机   机器视觉   测量  

描述： 针对当前我国航空发动机导叶标定过程中,依靠人眼读取刻度盘角度,存在读数误差大、重复性不好等问题,提出了基于机器视觉的航空发动机导叶刻度盘测量方法。该方法采用工业摄像头动态实时采集刻度盘图像,通过对

森林航空消防直升机吊桶洒水目标定位系统

作者： 张志东   何诚   张明远   舒立福   来源： 林业机械与木工设备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位   航空消防   洒水  

描述： 提出了一种森林航空消防直升机吊桶洒水目标定位装置,该装置安装板的底部开设有缓冲槽,缓冲槽内滑动安装有缓冲板。固定安装有一个红外热像仪,红外热像仪的底部延伸至安装板的下方。红外热像仪的两侧均开设有卡槽,便于对红外热像仪进行安装固定,同时可以很好地对红外热像仪进行减振,结构简单,使用方便。

大角度倾斜成像航空相机对地目标定位

作者： 乔川   丁亚林   许永森   修吉宏   杜言鲁   来源： 光学精密工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字高程模型   其次坐标变换   航空相机   目标定位   误差分析  

描述： ,相比于仅采用地球椭球模型的目标定位算法,该算法有效降低了地形起伏对目标定位影响,在目标区域地形起伏标准差大于10m时,大角度倾斜成像的定位精度明显提高。采用飞行试验数据验证了该目标定位算法的有效性,在飞行高度18 000m拍摄框架横滚角小于63°时,目标定位圆概率误差小于70m,可满足工程实际需要。

航空发动机温度信号自动标定技术研究

作者： 何健   张义   唐智勇   周大高   周权   来源： 智能机器人 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   航空发动机   温度信号  

描述： 针对当前我国航空发动机标定过程中温度信号中存在标定时间长、工作效率低等问题,提出了一种航空发动机温度信号自动标定方法。该方法采用模拟装置,通过计算机输出预先定义温度信号及接收控制器采集值,形成对应标定关系来达到自动标定的目的。

飞机维修性指标定量分配方法的分析

作者： 许晓岚   苏陆锋   李娜   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 方法   飞机维修性   指标定量分配  

描述： 对飞机维修性指标定量分配方法的分析,是从不同角度对该方法进行验证,有综合性的分析。即是以飞机维修性指标的维修为切入点,阐述定量分配方法,以及分配方法的注意事项。飞机维修性是其在固定的时间段内,以及

浅谈飞机发动机振动检测设备标定装置的研发

作者： 耿宏   王硕   陈静杰   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   灰色马尔科夫模型   残差灰色模型   缓冲因子  

描述： 建模方法。首先建立航油消耗量GM(1.1)模型,其次采用新陈代谢法,引入几何平均缓冲因子法和残差修正法三种不同方式对传统的灰色GM(1.1)模型进行改进,再将优化后的灰色模型与马尔科夫链模型进行结合

森林航空消防直升机吊桶洒水目标定位系统

作者： 张志东   何诚   张明远   舒立福   来源： 林业机械与木工设备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位   航空消防   洒水  

描述： 提出了一种森林航空消防直升机吊桶洒水目标定位装置,该装置安装板的底部开设有缓冲槽,缓冲槽内滑动安装有缓冲板。固定安装有一个红外热像仪,红外热像仪的底部延伸至安装板的下方。红外热像仪的两侧均开设有卡槽,便于对红外热像仪进行安装固定,同时可以很好地对红外热像仪进行减振,结构简单,使用方便。

大角度倾斜成像航空相机对地目标定位

作者： 乔川   丁亚林   许永森   修吉宏   杜言鲁   来源： 光学精密工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字高程模型   其次坐标变换   航空相机   目标定位   误差分析  

描述： ,相比于仅采用地球椭球模型的目标定位算法,该算法有效降低了地形起伏对目标定位影响,在目标区域地形起伏标准差大于10m时,大角度倾斜成像的定位精度明显提高。采用飞行试验数据验证了该目标定位算法的有效性,在飞行高度18 000m拍摄框架横滚角小于63°时,目标定位圆概率误差小于70m,可满足工程实际需要。

航空发动机温度信号自动标定技术研究

作者： 何健   张义   唐智勇   周大高   周权   来源： 智能机器人 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   航空发动机   温度信号  

描述： 针对当前我国航空发动机标定过程中温度信号中存在标定时间长、工作效率低等问题,提出了一种航空发动机温度信号自动标定方法。该方法采用模拟装置,通过计算机输出预先定义温度信号及接收控制器采集值,形成对应标定关系来达到自动标定的目的。