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根据【检索词:极化电流】搜索到相关结果 21 条
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航空遥感系统全极化微波散射计系统设计与校飞试验
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作者:
刘淑一
贾岩
高卓妍
张祥坤
董晓龙
刘和光
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
后向散射系数测量精度
成像散射计
归一化标准差
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描述:
全极化微波散射计是具有散射计和成像两种工作模式的主动式微波遥感设备,在复杂环境观测及多维信息获取中具有良好应用前景。该文对全极化微波散射计系统的设计方案进行详细介绍,系统根据两种工作模式的需求设计
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航空电机最大转矩电流比控制方法研究
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作者:
赵冬冬
窦满峰
颜黎明
张海涛
景延峰
来源:
微电机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
高效
最大转矩电流比
永磁同步电机
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描述:
针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性
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某型飞机前襟伺服阀电流环回路仿真分析
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作者:
郭丹
邹庆
万民天
江建东
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服阀电流环回路
前襟驱动系统
稳定裕度
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描述:
本文以某型电传飞机为例,利用AMESim软件和Matlab软件对前襟伺服阀电流环回路进行建模仿真,分析该回路的稳定性。
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航空电机最大转矩电流比控制方法研究
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作者:
赵冬冬
窦满峰
颜黎明
张海涛
景延峰
来源:
微电机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
高效
最大转矩电流比
永磁同步电机
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描述:
针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性
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新型航空瞬变电磁法脉冲电流发射电路研究
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作者:
于生宝
姜健
孙长玉
陈旭
来源:
中南大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
脉冲电流
航空瞬变电磁法
降压式零电流开关脉宽调制
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描述:
提出一种新型航空瞬变电磁法脉冲电流发射电路,利用Buck电路与H桥电路相结合的方式,将H桥路作为Buck电路的负载,H桥路来控制发射电流的方向,Buck ZCS-PWM(降压式零电流开关脉宽调制
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高可靠性航空发电机的短路电流分析
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作者:
兰小兵
张登平
赵飞
张永胜
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短路电流
高可靠性
发电机
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描述:
航空发电机对可靠性要求较高,为避免过高电流对用电设备造成损坏,需要限制发电机的短路电流,介绍了一款具有提供多通道输出单相电压的永磁同步发电机,对其进行了抗短路设计,分析了该发电机在短路情况下的运行情况,通过电机短路试验结果证明,满足设计要求,对单绕组抗短路发电机的设计具有重要意义。
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航空电磁发射机的千安级发射电流峰值检测电路
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作者:
王浩
李军峰
吴珊
刘磊
刘俊杰
曹展宏
来源:
电子设计工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
实时检测
峰值电流
模块电路
同步脉冲
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描述:
文中介绍了一种采用全硬件电路方法设计的模块化电路,主要针对航空电磁发射机的动态峰值电流实时检测和有效控制。该设计采用专用的集成芯片进行实时采样保持真峰值电流的方法,主要由峰值采样同步脉冲发生电路
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航空感应激发极化效应及其在铀矿等金属矿产勘查中的应用研究
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作者:
张伟盟
刘波
孙栋华
陈伟
骆燕
彭莉红
程莎莎
刘彦涛
来源:
铀矿地质
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空感应激发极化(AIIP)效应
矿产勘查
负瞬变
航空瞬变电磁
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描述:
近年来,国内外学者在航空瞬变电磁数据中发现了“负瞬变”现象,即dB/dt响应晚期道出现负值,被称为“航空感应激发极化(AIIP)”效应。目前,研究该效应是航空瞬变电磁技术领域的热点和前沿课题之一
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电流波形对航空瞬变电磁法探测能力影响研究
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作者:
毛玉蓉
王新宇
周磊
李昊锦
来源:
长江大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
地质目标体探测
组合波形
发射电流
航空瞬变电磁
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描述:
和功率的电流,接收线圈接收地下地质体感应涡流产生的二次场信息,通过分析和处理二次场信息,进而通过反演或者成像可获取地下地质体的电导率、磁导率的空间分布信息,最终实现对地质目标体的识别和探测。传统的航空瞬
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基于励磁机定子直轴电流定点采样的航空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方法
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作者:
张小科
焦宁飞
毛帅
刘卫国
高昕
樊昱琨
来源:
中国电机工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空多级式起动/发电机
定点采样
两相励磁机
转子位置估算
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描述:
航空多级式起动/发电机起动时,需要准确的主电机转子位置,而位置传感器受体积、重量等制约,需要开展转子位置估算研究。本文基于多级式电机结构特征,通过分析转子位置在主励磁机定子电流中的表征,提出一种