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根据【检索词:主观评价】搜索到相关结果 242 条
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M航空公司飞机融资租赁风险分析、衡量与评价
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作者:
张永
刘晓东
来源:
信息通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
DEM数据
地形图填充
地形感知
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描述:
现阶段地形感知系统很难应用到通用航空领域。文章利用飞行区域的DEM数据实现地形图填充,当飞行器飞行参数发生变化时,地形图也相应发生变化来显示当前飞行器相对位置参数。通过观察地形图的变化可以提高机组对地形感知程度,来提高飞行的安全性。
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基于实证方法的航空产业升级效果评价指标体系构建研究
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作者:
朱厚望
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展战略
航空产业
湖南
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描述:
航空产业是战略性新兴产业,是综合国力的集中体现和重要标志。运用SWOT分析法,结合产业经济地图,分析了湖南省航空产业发展的优势、劣势、机会及威胁因素,并从产业集聚、人才支撑、科技创新、军民融合及政策支撑角度,提出了湖南省航空产业发展的战略选择。
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民航机场跑道预防性养护雾封层技术耐久性评价研究
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作者:
戴征
李炜光
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预防性养护
雾封层养护
耐磨性
测试点
雾封层技术
机场跑道
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描述:
我国的高等级公路主要以沥青路面为主,民用机场跑道的道面采用沥青混凝土道面也成为趋势,截止2017年末,全国已有52个民用机场使用了沥青混凝土作为跑道面层使用,使用面积达到680万平方米,沥青道面在使用年限内,除了承受飞机荷载的作用,还受到大气温度和湿度周期性变化的影响,在初期会出现轻微裂缝、沥青老化以及松散等病害,对此如果不及时进行处理,会导致这些早期病害进一步发展,影响路面的通行质量,缩短养护
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基于签派可靠度的航空公司运行品质评价方法研究
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作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
数学的实践与认识
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
签派可靠度
幂指数
运行品质
区间数层次分析法
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描述:
幂指数法,确定签派可靠度的综合得分,最终实现该航空公司运行品质评估.研究结果表明模型能够对航空公司运行品质做出综合评价,便于发现运行决策中的薄弱环节,重点解决维修可靠性问题,可以提升航空公司的运行品质.
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浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异
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作者:
邵斌
王洪涛
魏武
王观虎
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机噪声
机场
声学
环境影响评价
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描述:
军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面
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EVA业绩评价方法在海南上市公司的应用——以国内某航空公司为例
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作者:
李源
来源:
中国市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
EVA绩效考核
业绩评价
海南上市公司
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描述:
国资委将经济增加值作为绩效评价核心指标的这一举措,引发了理论界和实务界对EVA绩效考核的实用性和有效性的广泛研讨和实践,由于EVA绩效考核方法本身的科学性,基于EVA的绩效指标考察目前在外企、国企
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航空遥感平台通用物理模型及可变基高比系统精度评价
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作者:
晏磊
李英成
赵世湖
袁修孝
宋妍
钟裕标
薛庆生
来源:
测绘学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可变基高比时空模型
n次折反式同光路系统
系统精度
单刚体
通用物理模型
数字航摄相机
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描述:
精度是高分辨率遥感和摄影测量的关键。影响精度的因素分为:成像系统误差和数据处理误差。航空平台系统误差较为复杂,因此本文聚焦航空成像系统设计方法,以降低航空成像系统误差为目标,从源头上为数据处理精度提供保障。目前航空数字成像系统种类繁多,但缺乏统一物理模型,使得航空相机系统采用人工拼接为多刚体(多相机),结构复杂、体积大、成本高、精度难以刻画,容易受到震动和温度等因素影响,成像系统装机实用精度只能达到毫米量级。为此,本文构建航空遥感平台通用物理模型,由此归纳出现有航摄相机的四类对偶技术特征:一次-二次成像、外拼接-内拼接、单基线-多基线、非严格-严格中心投影;以此建立可变基高比时空模型,从而实现数字航摄相机内部光学机械参数与地表高程精度的表达,实现地表高程精度-光机参数贯通;进一步设计二次成像数字航摄相机原型系统及宽波段临边成像光谱仪,为目前多刚体拼接的一次成像航摄相机构建向精密光机单刚体、折反式同光路构建提供原型依据,为数字航摄系统构建和工业化奠定理论基础和原型实例参考。
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国产民用飞机项目机载软件及电子硬件技术评价方法研究
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作者:
周晓伟
来源:
航空电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
254
软硬件生命周期
178C
技术评价
DO
符合性验证
机载软件和电子硬件
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描述:
在民用飞机项目中机载软件与电子硬件需满足额外的适航审定标准。针对这些标准,主制造商对机载软件与电子硬件也相应有一系列额外的技术评价任务。结合实际工作经验,以若干国产民机项目过程中机载软件和电子硬件
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基于AHP-TOPSIS法的飞机起飞阶段飞行品质评价
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作者:
王奔驰
杜军
丁超
吴祯涛
张帅
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主观权值
层次分析法
TOPSIS法
综合评价
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描述:
针对传统飞行品质评价方法中主观评价的局限性,提出了一种AHP-TOPSIS综合集成的评价方法。首先,通过非线性映射的方法将飞行参数数据转化为可评价的数据;然后,采用层次分析法确定主观权重值,采用
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航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用
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作者:
刘庆东
史妍妍
崔洋
刘晓松
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
航空发动机
技术风险
评价细则
技术成熟度
技术分解结构
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描述:
针对传动系统故障频发的研制现状,提出基于传动系统的技术分解结构(TBS),制定各项技术的成熟度评价专用细则,并根据专用细则制定全面开展评价工作的流程和方法。专用评价细则的建立是传动系统技术成熟度评价
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