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- 进入最后调试阶段！中国航空轮胎动力学大装置即将投用
- 作者： 暂无 来源： 橡塑技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学试验 重庆大学 产业技术研究院
- 描述： 2022年1月6日,记者从西部(重庆)科学城获悉,中国首台航空轮胎动力学大装置进入最后安装调试阶段,建成后将帮助解决我国航空领域轮胎设计制造难题,助力航空产业发展。当前,在全球轮胎行业,中国虽是产销
- 进入最后调试阶段！中国航空轮胎动力学大装置即将投用
- 作者： 暂无 来源： 橡塑技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学试验 重庆大学 产业技术研究院
- 描述： 2022年1月6日,记者从西部(重庆)科学城获悉,中国首台航空轮胎动力学大装置进入最后安装调试阶段,建成后将帮助解决我国航空领域轮胎设计制造难题,助力航空产业发展。当前,在全球轮胎行业,中国虽是产销
- 航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
- 作者： 王龙凯 王艾伦 尹伊君 金淼 衡星 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子 动力学建模 涡轮轴发动机 有限元法 振动特性 燃气发生器
- 描述： 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型，基于有限元法和分段线性拟合，采用子结构法对复杂结构进行建模，在对系统自由度进行缩减后，推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性，分析
- 航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
- 作者： 凌文辉 王存 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性动力学 双转子系统 实体有限元 轴间碰摩
- 描述： 航空发动机双转子之间通常采用封严结构，容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题，推导了轴间碰摩力模型，结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型，并将固定模态界面综合法和数值方法结合
- 航空机轮刹车振动力学建模与试验分析
- 作者： 张万顺 孟帅 李鑫 王钧 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车振动 力学模型 固有频率 刹车装置
- 描述： 为探究飞机刹车系统的振动规律，以航空机轮刹车装置为研究对象，通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型，建立刹车振动系统的频率方程，计算出扭转和轴向固有频率，采用m+p动态测试软件对力学模型和固有频率进行验证，理论与试验结果基本一致。在惯性试验台上进行刹车振动测试，通过理论计算和试验结果初步得出了刹车振动规律，为航空机轮刹车装置的设计和改进提供了依据。
- 航空发动机试验用气动探针的动力学分析研究
- 作者： 吴志珺 王毅 赵俭 荆卓寅 李亚晋 余楠兮 来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机试验用气动探针 动力学分析 模态分析 静力学分析
- 描述： 现代航空发动机正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展，使得发动机的服役工作环境更加恶劣。在发动机试验中通常使用气动探针开展气流压力测量，因此航空发动机试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路
- 航空煤油反应动力学模型的发展现状和挑战
- 作者： 吴悠 杨明 杨斌 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 3 模型燃料 燃烧反应动力学 RP
- 描述： 航空发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程，但需要准确可靠的航空煤油燃烧反应动力学模型。该文总结了近20年国内外航空煤油(Jet A和RP-3)及其模型燃料的研究进展，包括航空煤油的主要成分及理化