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根据【检索词:温度控制系统】搜索到相关结果 205 条
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航空发动机试车台燃油控制系统的研究
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作者:
陈志龙
肖连勇
常诚
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
试车台
航空发动机
恒定温度
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描述:
航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
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基于手势与五官状态识别的航空多媒体控制系统
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作者:
张慧子
陆心竹
刘佳丽
赵小敏
韩刚庆
王晗
来源:
现代计算机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
五官状态识别
多媒体控制
手势识别
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描述:
基于手势与五官状态识别的航空多媒体控制系统
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航空发动机非线性分布式控制系统故障检测
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作者:
翟旭升
杨仕美
段朋振
王磊
曹国梁
来源:
电光与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障观测器
稳定性分析
非线性系统
随机系统
时延
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描述:
针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障检测问题,首先,通过辨识方法建立了具有多项式组合形式的航空发动机非线性模型,并考虑网络因素,建立了具有随机时延的航空发动机非线性分布式控制系统模型,然后,把
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一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案
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作者:
冀晓翔
李江红
吴亚锋
任娇
王可
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无线网络
航空发动机
分布式控制器
无线传感器
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描述:
本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。
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倍福控制系统在航空发动机复合材料部件加工中的应用
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作者:
阮晓磊
来源:
自动化应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服控制
倍福控制系统
复合材料部件
上位机
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描述:
、软件实现和上位机控制4个方面全面介绍了倍福控制系统的实现流程。该系统有效地提升了加工质量,提高了装配效率,进一步降低对操作人员的危害。
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航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
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作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
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描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
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航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
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作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
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描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
不确定性
自适应滑模控制
时延
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描述:
针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下,设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器。基于预测控制和矩阵奇异值理论,对初始的发动机离散
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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