美国翼身融合飞机发展现状与启示

作者： 陈济桁     欧阳天     姜廷昀     孙伟   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2024年3月，美国航空初创企业捷零（JetZero）公司研发的12.5%缩比翼身融合布局验证机获得了美国联邦航空管理局（FAA）颁发的试飞许可证，即将开始为期三个月的飞行试验，它将为全尺寸验证机概念设计优化奠定基础。

飞机前缘缝翼精准装配技术研究

作者： 周娟勤     薛宏   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机机翼   数字化装配   协调技术   前缘与缝翼   实施措施  

描述： 该文主要探讨飞机机翼前缘与缝翼的数字化装配精准控制技术。从飞机的装配技术难点出发，结合机翼前缘与缝翼的数字化装配技术细致分析，深入讨论装配协调的各种方法及技术手段。该文最后提出一系列数字化装配协调的实施措施。期望此研究能为提升我国在飞机部件装配协调领域的技术水平提供有益的参考。

基于变密度法的飞机襟翼拓扑优化设计

作者： 牛西茜     李昕莹     李佩泽   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可分凸逼近对偶优化   真实载荷   拓扑优化   变密度法   襟翼  

描述： 针对飞机襟翼的薄壁结构，基于可分离凸逼近对偶优化算法，在拓扑优化求解过程中提升优化效率，完成襟翼的轻量化设计目标。利用Fluent对襟翼结构进行动力学分析，得到襟翼在向下旋转最大偏角时的气动载荷，并通过Tecplot进行表面载荷提取，将得到的载荷曲线加载到Hypermesh软件中，还原极限工况的真实载荷。基于变密度法，以最小柔度为目标函数，设计域内材料的密度为设计变量，根据有限元分析方法，将域内材料离散化，采用可分离凸逼近对偶优化算法构建近似函数，求解在应力约束、位移约束以及制造性约束等多种约束下对襟翼肋板的材料最佳分布，实现襟翼质量减少23%,刚度增大的轻量化设计目标，大大减少了计算时间，提高计算效率。

折叠机翼变体飞机总体布局初步研究

作者： 胡磊     李放     孙玉奇     赵殿新   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无尾布局   变体飞机   数值仿真  

描述： 超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率，同时满足战斗机宽速域的飞行需求，提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案，采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态的特性进行了分析。得到折叠角度、折叠转轴角度等折叠变体参数对气动特性的影响规律，获得了展开状态高升阻比、折叠状态阻力小的初步变体布局方案，研究结果表明折叠变体布局能适应战机的需要，具有广阔的发展潜力。

通用飞机螺旋桨翼型多目标优化

作者： 王志     王赫鸣     王紫荆     项松   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型   Ⅱ算法   气动噪声   气动性能   多目标优化   NSGA  

描述： 仿真计算；其次，分别研究翼型最大厚度、最大厚度位置、后缘下弯角度与后缘下弯位置4个设计变量对其气动性能与气动噪声的影响规律；以巡航状态为设计点，以高升阻比及低气动噪声为优化目标对翼型进行多目标优化设计，获得Pareto解集。通过试验验证翼型优化后的螺旋桨拉力提高14.7%，气动噪声降低2.3 dB。

中频400 Hz固定式航空地面电源用电缆的研制

作者： 谢志滨   陈兴武   孙前程   张琴   王鑫   田麒源   来源： 光纤与电缆及其应用技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面电源   固定式  

描述： 满足中频400 Hz系统要求[1]。航空地面（机场）中频电源用于飞机和机载设备启动、通电检查，是机场必需的地勤保障设备。

基于“功能—实物”模型的高校图书馆固定资产管理——以广州民航职业技术学院图书馆为例

作者： 张文杰   来源： 图书情报导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定资产   资产管理   功能—实物模型   图书馆  

描述： 在总结高校资产管理现有研究成果的基础上,提出从"功能—实物"模型的角度认识固定资产,认为图书馆固定资产是"功能"和"实物"的对立统一体,并通过对"功能—实物"模型的理论分析,设计了基于该模型的图书馆固定资产管理方案,以期提升图书馆的管理和读者服务能力。

浅谈A320FAM飞机吊架后固定整流罩相关服务通告的实施

作者： 张硕   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后固定整流罩   服务通告   A320FAM飞机   指南  

描述： 空客A320FAM飞机服务通告A320-54-1027、A320-54-1035和A320-54-1036对应的是检查和改装后固定整流罩上梁、11号肋、15号肋等区域,这些服务通告的执行要求、工作流程和选择逻辑较为复杂,在此进行说明,便于工程人员编写工程指令和维修人员施工。

四旋翼飞行器自适应滑模控制设计

作者： 古训   郑亚利   陈雨青   来源： 控制工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 监视技术   运行效率   飞行安全   民航系统  

描述： 针对四旋翼飞行器姿态模型建模误差以及外部扰动不确定性的特点,提出了一种基于自适应滑模的非线性控制器。采用参数自适应控制方法逼近系统中的建模误差项,滑模控制方法进一步抵消系统建模误差以及外部不确定扰动

基于状态观测器的四旋翼飞行器鲁棒控制

作者： 付兴建   员乾乾   王天琛   来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 四旋翼飞行器   鲁棒控制   线性矩阵不等式   观测器  

描述： 转化为等价的线性矩阵不等式。利用MATLAB中的LMI工具箱求解线性矩阵不等式,得状态观测器增益和状态反馈控制器增益。最后,将结论应用于四旋翼飞行器中,证明了所提方法的有效性。