关键词
飞机撞击下高温气冷堆乏燃料厂房损伤研究
作者: 冯尧   王洪涛   王晓欣   王海涛   来源: 原子能科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 弹体   乏燃料厂房   飞机撞击   高温气冷堆   目标相互作用分析  
描述: 飞机撞击下高温气冷堆乏燃料厂房损伤研究
柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响
作者: 王建   安美生   尹必峰   王斌   陈沛   来源: 农业工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数据降维   算法   图像配准   图像处理   点特征检测   遥感  
描述: 为了研究柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响,按照中国3号航空煤油(rocket propellant 3,RP3)的掺混比(体积比)分别为20%、40%与60%与国VI柴油进行混合
RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性
作者: 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟替代燃料   影响因素   3航空煤油   化学激波管   占火延迟时间   RP  
描述: 为了获得一种新的国产RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性,在化学激波管中完成了初始压力分别为0.1MPa与0.3MPa、当量比分别为0.5,1.0与1.5、着火温度为1000K~1700K
航空喷气燃料RP-3运动粘度特性研究
作者: 张志强   郝毓雅   陈战斌   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   粘度   3   压力   RP  
描述: 采用振动弦法,在相同温度不同压力和相同压力不同温度条件下开展航空喷气燃料RP-3的运动粘度特性试验,研究航空喷气燃料运动粘度随温度和压力的变化规律。结果表明:随着温度的增大,喷气燃料RP-3的运动
航空活塞式发动机燃料国家标准修订内容解析
作者: 董芳   来源: 石化技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞式发动机燃料   国家标准   解析  
描述: 对航空活塞式发动机燃料最新国家标准GB1787-2018中的变化情况做了详细的说明,与上一版本的国家标准做了对比,对航空汽油评定从旧方法过渡到新方法具有一定指导意义。
油品销售企业油库增设喷气燃料(航空煤油)储运设施初探
作者: 姚小平   刘雨   毛忠   来源: 石油库与加油站 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 储运设施   油品销售企业   介绍   喷气燃料   改造   增设   工程  
描述: 为了扩大油品销售企业经营范围,适应我国民航运输业发展形势,依据MH 5008-2017《民用运输机场供油工程设计规范》等相关规范和标准,对某油品销售企业石油库进行了增设喷气燃料(航空煤油)储运设施
油品销售企业油库增设喷气燃料(航空煤油)储运设施初探
作者: 姚小平   刘雨   毛忠   来源: 石油库与加油站 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 储运设施   油品销售企业   介绍   喷气燃料   改造   增设   工程  
描述: 为了扩大油品销售企业经营范围,适应我国民航运输业发展形势,依据MH 5008-2017《民用运输机场供油工程设计规范》等相关规范和标准,对某油品销售企业石油库进行了增设喷气燃料(航空煤油)储运设施
航空生物燃料与《ASTM D7566-16》相关性分析
作者: 孙元宝   邱贞慧   来源: 石油化工应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空生物燃料   相关性   D7566  
描述: 对当前航空生物燃料的研究与使用情况进行了分析,研究了航空生物燃料与美国试验材料协会标准ASTM D7566之间的关系,对标准要求的内容进行了相关性研究,指出了现有航空生物燃料与要求指标之间存在的差距,对下一步我国航空生物燃料标准规范的建立具有重要的借鉴意义。
一种新的RP-3航空煤油模拟替代燃料
作者: 曾文   刘靖   张治博   马洪安   张静   刘爱虢   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 遴选指标   运动黏度   模拟替代燃料   密度   3航空煤油   RP  
描述: 为了遴选出符合RP-3航空煤油物理与化学特性的模拟替代燃料,综合分析了RP-3航空煤油的物理与化学特性。针对其物理与化学特性,确定了RP-3航空煤油模拟替代燃料的遴选指标(包括摩尔质量、氢碳比
基于发动机与飞机的藻基航空燃料全生命周期分析
作者: 阿鲁斯   温孟阳   郭放   杨晓奕   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   航程   替代燃料   全生命周期分析   能耗    
描述: 讨论了基于发动机类别及其飞机的藻基航空替代燃料与常规航空燃料对全生命周期的影响。基于GREET(the greenhouse gases,regulated emissions,and energy
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