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根据【检索词:施工设计】搜索到相关结果 1595 条
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民航空管传输业务故障诊断系统的设计与实现探究
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作者:
罗朝辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
传输业务
实现策略
民航空管
系统设计
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描述:
文章首先分析故障诊断系统在性能、功能方面的需求,在此基础上提出一个可执行性高、完整的设计方案,在规划设计系统功能时,针对各个功能构建程序流程图,这是系统功能实现的重要基础。结合系统需求分析及设计情况,建立并实现空管传输业务故障诊断系统,该系统的功能主要表现在故障诊断与数据库维修、系统登录、留言板等上。
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航空集装板危险品货物组装“教、学、做”一体化教学设计
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作者:
何明宇
来源:
内江科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
组装方法
危险品运输
一体化教学设计
“教、学、做”
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描述:
严重影响航空物流的效率,甚至会影响到飞机的飞行安全。本教学设计旨在将六步教学法运用于航空集装板货物组装项目教学,构建教学做一体化教学模式,培养学生专业操作技能和综合能力。
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一种航空电子产品射频参数测试平台的设计研究
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作者:
许海
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
辐射发射
辐射敏感度
GTEM小室
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描述:
本文设计了一种基于GTEM小室建设亟需的电磁辐射发射测试和电磁辐射敏感度测试系统,采用了应用程序测试的设计方案,通过GPIB/LAN/USB总线对系统中的测试设备进行远程控制,实现自动化测试功能。该测试平台对于提高维修工厂装备电磁兼容测试能力具有重要意义。
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某型号航空发动机风扇机匣优化设计
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作者:
国强
刘公博
戚光鑫
赵一鉴
邵珠蕾
雷鹏
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
加强筋
减重
拓扑优化
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描述:
,采用形状优化方法,对机匣包容处的加强筋进行位置和形状优化设计,得到最佳的加强筋结构形式。采用拓扑优化的方法得到材料的最佳分布区域,基于以上优化结果,对机匣进行减重设计。通过在机匣上沿纵向开槽去除材料
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“民用航空法规”课程思政教学设计研究
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作者:
高俊超
来源:
海峡科技与产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
课程思政
教学研究
法律法规
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描述:
在高校落实“立德树人”的育人背景下,课程思政教学设计研究成为教师在课堂教学中的重要抓手,而如何在世界民用航空发展史中找到并合理运用贴合课程内容的课程思政素材和案例,成为课程思政教学效果评价的重要环节。探索民用航空法规课程如何有效开展课程思政教学设计研究,对全面、系统地提高课程思政教学效果具有重要意义。
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航空航天虚拟装配培训情境下的情感交互设计
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作者:
王晓慧
王佳雨
赵凯
覃京燕
来源:
包装工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配培训
交互设计
虚拟现实
航空航天
情感交互
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描述:
目的将虚拟现实和情感交互设计应用于航空航天装配培训场景,提高培训效率,改善培训体验。方法通过调研多模态情感交互研究现状,构建航空航天虚拟装配培训情境下的情感交互模型,使用基于生理信号的情感识别、语音
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“航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究
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作者:
薛瑞
初哲
杨亚晶
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工程理念
教学改革
概念设计
总体性能
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描述:
教育培养计划”(即卓工计划),在飞行器动力工程专业人才培养中,设立“航空发动机总体设计”课程是促进学生理解航空发动机总体性能特征、建立发动机设计理念的重要环节。研究分析了该课程在实际讲授过程中所面临的现状
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航空航天虚拟装配培训情境下的情感交互设计
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作者:
王晓慧
王佳雨
赵凯
覃京燕
来源:
包装工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配培训
交互设计
虚拟现实
航空航天
情感交互
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描述:
目的将虚拟现实和情感交互设计应用于航空航天装配培训场景,提高培训效率,改善培训体验。方法通过调研多模态情感交互研究现状,构建航空航天虚拟装配培训情境下的情感交互模型,使用基于生理信号的情感识别、语音
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航空发动机露天试车台反推挡板结构设计
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作者:
秦峥嵘
刘元周
吉海云
李艳军
来源:
机械工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
反推挡板
结构设计
露天试车台
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描述:
基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
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航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证
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作者:
赵璐
廖明夫
薛永广
刘巧英
李岩
葛新瑞
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
“可容模态”设计
高压转子
转子动力学
实验验证
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描述:
η,建立了"可容模态"设计方法。设计了高压转子模拟实验器,通过模态校核实验验证了计算模型和计算方法的准确性,通过"可容模态"实验验证了设计方法的可行性。研究发现,利用当量临界转速■估计转子系统前两阶