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根据【检索词:
航空装备 全寿命 费用 RCM CBM
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1988
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1978
(8)
1977
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(7)
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中国航空报
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北京航空航天大学
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中国民航报
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西北工业大学
(579)
航空维修与工程
(251)
哈尔滨工业大学
(218)
航空动力学报
(200)
厦门大学
(98)
西南财经大学
(91)
东南大学
(63)
航空工程进展
(58)
价值工程
(52)
火力与指挥控制
(43)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(42)
航空安全与装备维修技术学术研讨会
(41)
装备环境工程
(39)
安阳日报
(33)
航空装备维修技术及应用研讨会
(29)
中国青年报
(22)
北京工业大学
(21)
北京:海潮出版社
(17)
北京:海洋出版社
(11)
第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会
(6)
北京:中国长安出版社
(5)
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
(5)
青岛:青岛出版社
(3)
中国海洋报
(2)
石材
(2)
中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术研讨会
(1)
寿命周期费用技术—协调发展:中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术会议
(1)
关键词
从2015到2021——国内
航空
公司利润差额的微观视角探究
作者:
高泰帜
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
公司利润
国际航线
微观视角
供给效率
物价上涨因素
供给侧结构性改革
旅客运输量
描述:
从2015年到2021年,国内
航空
公司从盈利300多亿到亏损近700亿,原因何在?下一步,如何通过跨周期措施进行调控,帮助全行业特别是
航空
公司实现扭亏增盈,促进行业健康可持续发展,是个非常重要且急迫
航空
发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究
作者:
刘晨昊
谷俊
田光雄
梁平昊
刘泽伟
冀海峰
王保良
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度补偿
空隙率
油气两相流
主成分回归
描述:
航空
发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态,实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性,进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态,设计了适用于高温工况
等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在
航空
发动机篦齿封严中的应用
作者:
张眸睿
常秋梅
李长银
梁瑛
杨霖
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涂层性能
篦齿封严
Al2O3·TiO2涂层
等离子喷涂
描述:
、结合强度及弯曲性能的测试,基于试验结果以某型号
航空
发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明:Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好,用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿,防止篦齿磨损,并提高零件的使用性能,延长使用
寿命
。
“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革——以南昌
航空
大学高能密度焊课程为例
作者:
程东海
戎易
李文杰
邹鹏远
熊震宇
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
专业人才
高能密度焊
教学模式
创新创业
描述:
为满足高校创新创业教育需求,围绕如何将创新创业教育融入现有专业课程这一热点问题,培养有创新创业能力与意识的焊接专业人才,设计与研究“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革方法。以高能密度焊课程为例,从课程特点及教学要求出发,设计与研究教学模式,包括教学内容、教学手段和考评方式。这种模式设计与研究对于大学生的创新创业能力培养具有较好的应用前景及推广意义。
竖直上升通道RP-3
航空
煤油不稳定流动换热特性及临界准则
作者:
王彦红
陆英楠
李素芬
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界准则
传热
超临界流体
不稳定流动
3航空煤油
RP
描述:
针对空–油换热器的冷却换热问题,对竖直上升圆管内超临界压力RP-3
航空
煤油的不稳定流动换热开展了实验研究。探究了由稳定流动换热向不稳定流动换热的过渡过程,考察了测量参数的振荡特性和机理,阐述了质量
旋转式
航空
重力梯度仪动态测量误差传递模型与事后误差补偿
作者:
程一
李桐林
周帅
来源:
地球物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
误差传递模型
事后误差补偿
深度学习
重力梯度仪
描述:
航空
重力梯度测量技术可快速、高效地完成面积性重力梯度数据采集工作,在矿产资源勘查、军事目标探测等诸多科学领域具有广泛的应用.而
航空
重力梯度动态测量误差补偿方法是重力梯度动态测量数据处理中的一项
“干工作就是要有一股冲劲”——记
航空
工业昌飞钳焊厂冲机班班长王枫
作者:
李蓉
来源:
中国军转民
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
技能提升
班组成员
描述:
星期一下午四点半,“嘀嘀嘀·····”伴随着手机的闹铃声,
航空
工业昌飞钳焊厂冲机班班长王枫迅速放下手中的工件,连忙拿起旁边的抹布擦了擦手,一溜小跑来到车间会议室,参加每周的生产会。当看着11月份计划任务管控表上,冲机班一路飘红、遥遥领先的任务完成率指数时,王枫咧着嘴笑了。
航空
发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
作者:
卢锐
柯文敏
况侨
饶良斌
丁琪
陆金香
来源:
金属热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热处理畸变
16Ni3CrMoE钢
热应力
真空渗碳
等温淬火
描述:
通过对
航空
发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明,热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
跨文化传播中基于符号学的广告策略分析——以世界知名
航空
企业广告为例
作者:
弓艺那
来源:
新闻采编
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
跨文化传播
服务
航空企业
广告策略
符号化
描述:
随着
航空
服务业同质化程度的加剧,
航空
企业在跨文化传播企业形象和服务价值的过程中所采用的广告策略变得至关重要。运用符号学原理对广告元素进行重新组合,并根据主客文化的不同特征采用有针对性的传播策略
基于激光冲击强化的某型
航空
发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空
发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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