关键词
大型航空发动机研发企业设计保证系统建设路径研究
作者: 蔡彬   戎翔   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 设计保证系统DAS(一)设计保证系统的定义适航要求是民用航空发动机项目成功的最低要求,结合《型号合格审定程序》(AP-21-03)对设计保证系统(DAS,Design Assurance System)的定义,设计保证系统的建设目标为:通过一系列的有计划、系统性的措施,确保——
基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
作者: 邱建   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   概念设计   MDO策略  
描述: 随着交通工具的日益发展,对民用航空领域的发展提出了更高的要求,本文通过对基于MDO策略的民用航空发动机概念设计展开研究,分析了风扇、低压涡轮和总体方案三个民用航空发动机的子系统,降低飞机的耗油量,优化了飞机的性能,提高了飞机的整体质量。
一种具有精确位姿的飞机CAD模型投影图像库设计方法
作者: 付泰   杨力   王斌   来源: 计算机科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 精确位姿   投影   3D   OpenGL   CAD模型   复杂三维结构  
描述: 性,选用OpenGL作为CAD模型的显示工具。首先标定虚拟相机内外参数,考虑到运动的相对性,保持虚拟相机不动,按设定距离将目标模型以1°为步长,俯仰和方位各旋转0~90°和0~360°进行投影,从而得到具有精确位姿的目标投影图像库。
高职院校空中乘务专业英语情景化教学设计与实践
作者: 杨晓莉   来源: 山东农业工程学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 职场应用   英语   情景教学   实践能力  
描述: 如今国际间沟通交流日益增多,在来往交流中主要以空乘为主,因此提高空中乘务人员的专业英语水平十分重要,结合空乘专业的工作需求,我们通过情景教学的方法来制定教学设计。在教授过程中教师作为课件的设计者为
航空发动机安装系统动力学设计技术研究
作者: 陈永辉   陈春兰   苏尔敦   王会利   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动解耦   隔振   发动机安装  
描述: 航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论
航空发动机研发过程中的固有测试性设计
作者: 王强   刘宜胜   方杰   刘俊   来源: 机械工程师 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   固有测试性   测量   测试仪器  
描述: 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试
浅谈净水型湿地的景观设计——以金湾航空城中心湖补水湿地为例
作者: 司徒安   来源: 现代园艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 湿地景观   人工湿地   湿地科普  
描述: 人工湿地以其建设运营成本低、去污能力强、使用寿命长、工艺简单、组合多样化等优势,近年来也作为预处理手段保证进水的水质和用水安全,大量运用于湖泊、水库、河道等大型水体的建设中[1]。金湾湖补水湿地建设
从“设计思维”看航空旅客地面服务的建模、仿真与客户体验提升
作者: 张允   来源: 民航学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 业务建模与仿真   旅客体验   设计思维   排队论   元设计反思   航空公司地面服务流程   面向六西格玛的设计  
描述: 本文提出航空公司和机场等民航业者在新产品研发或服务流程设计时应积极引入设计思维,贯彻"面向六西格玛的设计"理论;可以运用运筹学中的排队论的经典模型对航空公司地面服务的各个环节进行通用化建模,然后借助
基于VR的航空飞行适航保障模拟训练系统设计
作者: 闫克明   田磊   刘宝   来源: 现代电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行   模拟训练   飞行训练   虚拟仿真系统   适航保障   VR技术  
描述: 目前训练飞行员主要利用虚拟仿真系统,该系统很难给飞行员真实的飞行体验,训练效果差,花费成本高。为了解决上述问题,引用VR技术设计一种新的航空飞行适航保障模拟训练系统,分别对系统的硬件和软件进行设计
基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
作者: 闫嘉伟   蒋超   来源: 现代电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  
描述: 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统
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