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根据【检索词:力学特性分析】搜索到相关结果 4078 条
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民航大涵道比涡扇发动机三大特性分析
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作者:
王莉莉
位放
来源:
安全与环境学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
特殊情况
位置误差
安全工程
同时仪表进近
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描述:
同时仪表进近模式可有效提高平行跑道的容量,但发生特情时会造成极为严重的后果,因此研究在特殊情况下基于同时仪表进近模式的航空器碰撞风险具有重要意义。首先,与首都机场进近管制员沟通,总结了4种可能会发生的特情,其次,建立基于位置误差概率的同时仪表进近模式下的航空器在特殊情况下的碰撞风险模型,模型最关键的位置误差和速度参数根据采集的实际运行航空器航迹的ADS-B数据得到,其他参数为国际民航推荐值或本地区一线管制员的经验值,然后运用MATLAB软件进行仿真,得出发生特情时每个时刻的碰撞风险,从而得出整个过程碰撞风险的变化趋势。
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水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
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作者:
郭林亮
祝明红
傅澔
杨洪森
钟诚文
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3自由度
尾旋特性
多体动力学
风洞试验
飞行仿真
动力学相似
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描述:
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示
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粗糙圆管内超临界航空煤油湍流换热特性分析
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作者:
寇志海
苏雷
袁鑫
李广超
毛晓东
张魏
来源:
热科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
超临界
强化传热
3
航空煤油RP
人为粗糙元
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描述:
给出了国产航空煤油RP-3的三组分热物性替代燃料模型。采用k-ε湍流模型结合增强壁面处理的方法对超临界压力下航空煤油RP-3在圆形粗糙冷却通道中的流动与换热过程进行数值研究。分析了粗糙元形状、高度
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中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
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作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
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描述:
针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩性和耗散效应影响的研究方法,在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下,对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据RAT工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学分析,建立各部件的力学方程组。依据该
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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航空机载温度传感器振动特性仿真分析
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作者:
彭艳
张磊
钱学富
来源:
科技创新与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
温度传感器 随机振动 有限元仿真 ANSYS
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描述:
文章采用有限元仿真分析软件ANSYS对某型航空机载温度传感器在随机振动载荷下的应力状态进行有限元分析,从而完成对结构的可靠性评估。根据有限元和随机振动相关理论,结合仿真分析结果,该型温度传感器在承受规定的随机振动载荷时,安全系数高,该结构具有足够的抗振强度,结构可靠性稳定。
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基于有限元方法的航空电子产品振动特性分析
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作者:
李德雄
王大伟
龚清萍
来源:
航空电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子 印制电路板(PCB) 有限元模拟(FEM) 模态 随机振动
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描述:
随着航空电子产品结构复杂度不断增加,振动与冲击对产品可靠性的威胁也更加严重,利用有限元方法可以对产品进行振动特性分析。某型航电产品ACS结构特殊,散热凸台布置于机箱盖板,通过导热垫片直接与芯片相连接
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航空激光通信系统的特性分析及机载激光通信试验
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作者:
宋延嵩
常帅
佟首峰
张立中
姜会林
董岩
董科研
赵馨
张雷
来源:
中国激光
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空间激光通信 机载光端机 双动态捕获 大气附面层 大气信道
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描述:
分析:包括大气附面层、平台随机大幅度扰动、平台高频振动、大气信道等外界约束环境对激光通信系统性能影响与抑制技术等;同时具体介绍了长春理工大学所开展的飞艇-船舶间空地激光通信试验、直升机-直升机间空空
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航空发动机高压压气机吸雨特性分析
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作者:
黄天豪
张翔
邱昇
代晓晴
来源:
节能技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 高压压气机 气动性能 吸雨 两相流
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描述:
为了评估高压压气机吸雨对其气动性能的影响,利用压气机一维计算方法,结合能够反映气水混合物在压气机内部流动物理现象的两相流计算模型,以E3十级高压压气机为研究对象,在来流含水的状态下进行了一维特性计算