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- 基于线性模型的民航客运量影响因素与预测研究
- 作者： 刘杨 来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性模型 航客运量 部分线性模型 评价指标
- 描述： 本文主要用于民航客运量的预测研究,针对多元线性回归建立预测模型出现的拟合度过高、存在严重多重共线性和模型变量不显著等问题进行改进,最终使用部分线性模型进行预测。通过对经济数据进行差分来减少
- 基于改进支持向量机回归的非线性飞机结构载荷模型建模
- 作者： 唐宁 白雪 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构载荷 支持向量机回归 粒子群优化算法 SMO算法
- 描述： 为进行飞机结构载荷安全监控并为飞机结构疲劳寿命评估积累相关数据,需建立与飞行参数相关的飞机结构载荷模型。针对飞机结构载荷与飞行参数之间的非线性关系,采用改进停机准则的SMO算法及粒子群模型参数优化
- 航空发动机性能预测中参数非线性相关性研究
- 作者： 张贤杰 孙晶 来源： 自动化技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能预测 非线性分析 分形理论
- 描述： 出于航空发动机性能预测参数融合的需要,需要对原始参数的非线性相关性的大小进行判定。本文利用基于分形理论的性能参数非线性相关性分析方法,对所选参数之间的非线性相关性进行分析,找出相关性最强的组合,本文研究过程与结果为性能预测提供了结果支持与非线性相关性分析的方法参考。
- 基于改进支持向量机回归的非线性飞机结构载荷模型建模
- 作者： 唐宁 白雪 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构载荷 支持向量机回归 粒子群优化算法 SMO算法
- 描述： 为进行飞机结构载荷安全监控并为飞机结构疲劳寿命评估积累相关数据,需建立与飞行参数相关的飞机结构载荷模型。针对飞机结构载荷与飞行参数之间的非线性关系,采用改进停机准则的SMO算法及粒子群模型参数优化
- 航空发动机性能预测中参数非线性相关性研究
- 作者： 张贤杰 孙晶 来源： 自动化技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能预测 非线性分析 分形理论
- 描述： 出于航空发动机性能预测参数融合的需要,需要对原始参数的非线性相关性的大小进行判定。本文利用基于分形理论的性能参数非线性相关性分析方法,对所选参数之间的非线性相关性进行分析,找出相关性最强的组合,本文研究过程与结果为性能预测提供了结果支持与非线性相关性分析的方法参考。
- 基于整数线性规划方法的舰载机航空保障资源优化调度
- 作者： 谭大力 王云飞 于连飞 朱承 来源： 中国舰船研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整数线性规划 保障资源调度 舰载机航空保障流程
- 描述： [目的]为了优化舰载机航空保障资源调度问题,[方法]根据航空母舰(简称航母)舰载机机群航空保障流程特有的串行、并行、柔性特点以及舰载机的起飞顺序,基于整数线性规划方法,建立航空保障资源优化调度的混合
- 基于多元线性回归的航空重力梯度测量自身梯度校正
- 作者： 孙勇 于平 王新月 黄大年 来源： 吉林大学学报(地球科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 回归分析 航空重力梯度 自身梯度效应
- 描述： 基于多元线性回归的航空重力梯度测量自身梯度校正
- 航空发动机非线性分布式控制系统故障检测
- 作者： 翟旭升 杨仕美 段朋振 王磊 曹国梁 来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障观测器 稳定性分析 非线性系统 随机系统 时延
- 描述： 针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障检测问题，首先，通过辨识方法建立了具有多项式组合形式的航空发动机非线性模型，并考虑网络因素，建立了具有随机时延的航空发动机非线性分布式控制系统模型，然后，把
- 航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
- 作者： 刘阳 李诚 李富才 李鸿光 来源： 机械工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性瞬态动力学 叶片尖端与机匣碰摩 FBO
- 描述： 航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动,进而使得叶片的尖端与机匣发生碰撞及摩擦等。保留涡扇叶片进行瞬态动力学分析是创新点,具体思路是将FBO问题分成三部分进行分析,首先是研究多支撑变截面转轴的临界转速和瞬态不平衡响应,接下来是研究叶片尖端受到冲击载荷时叶片的瞬态响应及其根部载荷的变化,最后是将转轴与涡扇叶片连接在一起进行瞬态动力学分析,得到转子系统任意一点的瞬态响应及其减速曲线。通过对参数的修改可以针对不同型号的航空发动机和燃气轮机进行瞬态响应分析,最终形成通用的分析叶片与机匣碰摩的理论模型。