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根据【检索词:施工设计】搜索到相关结果 1595 条
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步进电机控制器设计
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作者:
田秋实
赵鹏
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
驱动电路设计
单片机最小系统
电机转速
单片机控制
步进电机控制器
正反转
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描述:
步进电机是实现电传控制的重要元件,被广泛应用在各种自动化控制系统中,飞机的操纵系统中就采用了电机的控制。本设计通过51单片机实现步进电机的启停、正反转、速度控制并且显示数据,模拟出了飞机增升装置的运动情况,为飞机增升装置的运行提供了参考。
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一种新型联翼飞机端板的设计
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作者:
龙纯毅
马尧
岳源
田顺
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动优化
联翼布局
偏转角
端板
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描述:
一种新型联翼飞机端板的设计
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飞机库电气设计探讨
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作者:
李若谷
来源:
建材与装饰
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机库照明
建筑物防雷等级
飞机库应急照明
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描述:
飞机库配电设计应满足《飞机库设计防火规范》(GB 50284—2008)以及《建筑设计防火规范》(GB 50016—2014)(2018年版)中的要求。根据飞机库的等级来划分用电负荷等级。飞机库应设置正常照明和应急照明。
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飞机舱门设计持续在改进
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作者:
Paul
Seidenman
David
J.Spanovich
韩兵
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱门
飞机舱门
复合材料
作动器
机电作动系统
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描述:
在机体结构维修中,飞机舱门经常因腐蚀和碰撞而使维修项目较多。但当前许多创新材料和作动系统正在让舱门维修项目减少,维修变得简易化。如新型热塑性材料、先进的机电作动系统和传感器技术、环保的表面处理技术等。一般来说,客舱和货舱门及其部件极易因腐蚀和碰撞造成损伤,如客机和货机前后舱门的下部在装卸行李和货物过程中容易被地面服务车辆和单元装载设备损坏,因此维修项目较多。令人欣慰的是,原始制造商和供应商正在从材料和部件方面引入创新技术,提高产品的损伤容限,降低维修强度。
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某航炮缓冲器优化设计
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作者:
李大勇
王妍
来源:
兵工自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
浮动射击
缓冲器
后坐力
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描述:
为解决航炮因口径增大导致炮架承受过高冲击力的问题,对航炮缓冲器进行优化设计。将航炮缓冲器的环簧结构改为环簧-液压结构,对缓冲器的结构及工作原理进行说明,构建后坐前冲阶段动力学模型,对后坐阻力的变化
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民用飞机隔框结构设计
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作者:
李维娜
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
隔框
集中载荷
机载系统
传力
弯曲载荷
承力结构
结构设计
民用飞机
结构重量
主要受力部位
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描述:
的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。
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民航新型旅客订单的设计及应用实现
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作者:
梁海峰
黄恺
杜建国
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客订座记录
电子杂费单
电子客票
民航旅客订单
订单管理系统
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描述:
本文从民航旅客订单的使用现状入手,分别介绍了旅客订座记录、电子客票和电子杂费单的数据结构、渐进式发展过程以及在应用实施过程中的一些局限性。结合当今市场需求变化,明确了民航新型旅客订单数据结构的设计
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飞机避撞系统的仿真设计
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作者:
秦志华
来源:
工程建设与设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
测试
无线电干扰
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描述:
随着我国互联网技术的不断发展,电子产品的广泛应用,电磁干扰现象也越来越严重。无线电干扰作为影响民用航空服务的重要因素,其不仅会影响民航飞机的运行安全,同时,也会阻碍民航事业的发展。论文分析民航无线电干扰,并对民航无线电干扰进行测试,提出相应的解决措施,以供参考。
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民用飞机惯导信号仿真设计
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作者:
金荣深
惠光飞
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
实时仿真
SIMULINK
ARINC429
地面模拟试验
故障注入
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描述:
和配置;同时,设计了故障注入接口管理设备,为故障类试验提供一种快捷、有效的设置方法。试验结果表明,依据扫频试验需求,惯导信号仿真器能够准确模拟惯导信号的数据变化,满足模拟试验需求。
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飞机焊接设计中点焊技术的突破与研究
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作者:
赵荣志
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热能传递
点焊变形
点焊回弹
点焊残余应力
点焊
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描述:
飞机壁板零件在加工与装配时候,有些是通过铆接技术,有些是通过胶连技术,除此之外还可以通过焊接的技术进行连接,飞机零件的焊接需要细致研究分析,本文通过研究热能传递来分析点焊,分析点焊的回弹、点焊变形、点焊残余应力。