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- 基于分形逐层滤波的航空γ能谱矿致异常信息识别方法
- 作者： 熊超 孙坤 葛良全 张庆贤 谷懿 赵青 来源： 核技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多重分形 逐层滤波 异常识别 航空γ能谱
- 描述： 的最佳频段。采用内蒙某测区1:50 000航空γ能谱试生产飞行数据(测区包含已探明金属矿点)对该方法进行验证。结果表明:利用分形逐层滤波法对原始信号的功率谱数据进行逐层滤波,矿致异常信息在各个分形频段内
- 多源信息融合的航空发动机异常检测方法研究
- 作者： 蔡景 康婷玮 左洪福 张晨 张营 来源： 电子测量技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多源信息融合 高斯混合模型 航空发动机 健康因子 谱回归
- 描述： 飞机左右发动机的性能参数差异值作为数据源，通过谱回归进行特征降维，采用高斯混合模型构建正常状态模型，再以基于贝叶斯推断的距离表征测试数据与高斯混合模型的全局距离判别发动机的异常状态。通过两个航空发动机
- 通用航空飞行员异常行为检测及预警系统设计与实现
- 作者： 陈农田 满永政 袁浩 董俊杰 宁威峰 李俊辉 来源： 实验室研究与探索 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测预警 深度学习 改进YOLOv3 图像视频采集 驾驶异常行为
- 描述： 为了实现通用航空飞行安全精准智慧监管，以通用航空飞行员驾驶舱异常行为图像和视频数据为基础，设计了通用航空飞行员异常行为检测预警系统。该系统采用高精度摄像头实现通用航空器驾驶舱飞行员行为动作图像和视频
- 航空发动机加力接通异常故障分析与研究
- 作者： 滕德和 王子 金帅 方政 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Lo传感器 排故流程 型号发动机 喷口加力调节器
- 描述： 某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障，原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障，导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理分析准确给出故障原因判断方法和处置方法，并提出相应的排故流程和保障建议。
- 旋翼无人机航空γ能谱测量在异常查证中的应用
- 作者： 李艺舟 李江坤 吴雪 刘士凯 高国林 来源： 矿产勘查 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋翼无人机 异常查证 航空γ能谱 应用
- 描述： 针对小面积、大比例尺铀资源勘查工作需求，设计了基于碘化铯(CSI)晶体的航空γ能谱探测器，与SY-120H无人机集成了旋翼无人机航空γ能谱测量系统，晶体分辨率优于10%,能谱峰漂优于±1道，采样频率
- 通用航空训练飞行发动机数据异常检测初探
- 作者： 王翔 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度学习 训练飞行 异常检测
- 描述： 大型运输机发动机的健康管理研究较为广泛,相对于运输航空,针对通用航空领域以训练飞行为主的小型教练机发动机的异常检测技术还不够成熟。训练飞行具有飞行模式固定,起降频次较高,信息数据结构简单的特点
- 通用航空训练飞行发动机数据异常检测初探
- 作者： 王翔 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度学习 训练飞行 异常检测
- 描述： 大型运输机发动机的健康管理研究较为广泛,相对于运输航空,针对通用航空领域以训练飞行为主的小型教练机发动机的异常检测技术还不够成熟。训练飞行具有飞行模式固定,起降频次较高,信息数据结构简单的特点
- 某型航空发动机转速测量异常跳变故障分析与解决
- 作者： 段晓帅 邓天雨 来源： 传感器世界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数学建模 异常跳变 分布电容 转速传感器
- 描述： 某型航空发动机在地面台架试车时，在起动和停车阶段发生转速采集结果异常跳变的问题，且问题每次均在固定的单个通道出现。通过对问题案例转速传感器信号在传输链路上的波形进行测试，确定问题原因为转速传感器信号
- 利用多源地球物理图像融合方法识别物性异常——以航空电磁和航磁数据为例
- 作者： 吕鹏飞 薛国强 武欣 来源： 地球物理学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Iliamna火山数据 图像融合 非下采样轮廓波变换 电阻率 磁化率
- 描述： 对于同一地质模型，将不同地球物理数据分别进行反演，通常得到多个不同的反演结果，研究多源地球物理数据综合解释，有助于实现复杂地形环境下目标体的精确识别和定位.本文采用一种基于非下采样轮廓波变换(Non-Subsampled Contourlet Transform,简称NSCT)的多源地球物理信息融合方法，以美国阿拉斯加库克湾西南部的Iliamna火山地区的实测数据(公开数据)为例，通过对多源地球物理图像数据进行综合分析，实现了磁化率和电阻率模型的融合.首先，利用NSCT将不同地层的多源图像分解为低频子带图像和高频子带图像；然后，设计了基于加权平均和新度量参数(New Metric Parameter,简称NMP)的融合规则，并分别对低频子带图像和高频子带图像进行融合；最后利用NSCT反变换得到包含磁化率和电阻率信息的融合图像.将融合结果与先验资料进行对比，结果显示两者具有较高的一致性，表明这一方法有效可靠，为目标体精确识别和快速定位提供了一种新的解决思路.