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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 868 条
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基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
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作者:
陈亚青
陈九龙
来源:
现代计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
跑道占用时间
QAR
预测模型
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描述:
为准确预测航空器着陆跑道占用时间,提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先,根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素,利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序;其次构建
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民用航空锻压数字化车间集成中的关键技术分析
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作者:
史建勋
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
锻压数字化车间
关键技术
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描述:
我国民用航空领域快速发展的今天,使得社会各界逐渐对民用航空设备性能提出了更高的要求,只有符合这一要求,才可向人民提供更加良好的服务。而要想达到这一技术,则需要采用更加良好的航空锻压数字化车间集成系统
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集成视觉显著性和群决策的航空零件孔特征检测
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作者:
田佳淳
王亮
梅标
朱伟东
来源:
光学精密工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
孔特征检测
航空零件
显著性检测
群决策
数学形态学
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描述:
为了实现复杂环境下航空零件孔特征的高效高精度检测,提出了一种集成视觉显著性和群决策的检测方法。在经典FT显著性检测算法中引入图像增强步骤,并为每个像素赋予以最大显著区域中心为参考的权重,使用改进后
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基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
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作者:
卜飞飞
史建宇
李朋
刘皓喆
赵云
刘哲恺
黄文新
秦海鸿
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
交直流集成发电系统
自抗扰控制
双绕组感应发电机
多目标优化
多电飞机
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描述:
为了满足飞机多电化对于航空发电系统提出的高功率密度、高品质供电以及交直流混合供电的要求,对比分析了多种交直流集成发电方案,并分析了其优势与不足,提出了一种基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
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航空模型
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作者:
本刊辑部
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
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改进多段高斯伪谱法的近空间可变翼飞行器小翼伸缩优化研究
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作者:
徐文萤
江驹
甄子洋
万月丰
来源:
哈尔滨工程大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
非线性规划
近空间飞行器
目标优化
多段轨迹优化
可变翼飞行器
高斯伪谱法
小翼伸缩
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描述:
对爬升模态进行合理分段,而后建立多段优化模型,最后应用本文所提的改进方法进行了整体优化仿真试验。通过数值仿真得到整个爬升各子段的最少耗油爬升轨迹及小翼伸缩状态,仿真结果表明,改进后的优化方法,在计算时长和优化精度等整体性能上得到了进一步的提升。
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胺碘酮、利多卡因用于飞机乘客急性心肌梗死院前急救中的价值比较
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作者:
郭玉珍
来源:
心理月刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
胺碘酮
心肌梗死
院前急救
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描述:
目的胺碘酮、利多卡因用于飞机乘客急性心肌梗死院前急救中的价值比较。方法选择80例在飞机乘客急性心肌梗死院前急救病人进行调研,此次调查时间为2017年2月~2019年5月。将病人分为两组,每组40例。对比组采用利多卡因治疗方式。实验组在对比组治疗基础上运用胺碘酮治疗方式。分析两组最终的治疗结果。结果对比组抢救成功率和实验组相比较低,两组差异明显,P=0.000。结论在飞机乘客急性心肌梗死院前急救中,可采用胺碘酮急救方式,此治疗方式效果优异,值得临床广泛的应用。
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胺碘酮、利多卡因用于飞机乘客急性心肌梗死院前急救中的价值比较
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作者:
郭玉珍
来源:
心理月刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
胺碘酮
心肌梗死
院前急救
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描述:
目的胺碘酮、利多卡因用于飞机乘客急性心肌梗死院前急救中的价值比较。方法选择80例在飞机乘客急性心肌梗死院前急救病人进行调研,此次调查时间为2017年2月~2019年5月。将病人分为两组,每组40例。对比组采用利多卡因治疗方式。实验组在对比组治疗基础上运用胺碘酮治疗方式。分析两组最终的治疗结果。结果对比组抢救成功率和实验组相比较低,两组差异明显,P=0.000。结论在飞机乘客急性心肌梗死院前急救中,可采用胺碘酮急救方式,此治疗方式效果优异,值得临床广泛的应用。
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PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制
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作者:
王言章
王麒
周险峰
王世隆
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
异步FIFO
同步采集
航空电磁探测
TEM
PC104架构
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描述:
PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明,该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录,同步精度达到了5.2μs。
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多轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
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作者:
张臣宏
于建华
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
车铣复合
航空发动机
后处理
柔性工装接口
自适应加工
智能化应用
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描述:
五轴双驱车铣复合加工设备具有一次装夹完成全部加工工序的能力,其配套软硬件条件的不足限制了设备功能的发挥。通过增加柔性工装接口提高复合运动变换的效率,基于通用软件开发的专用后置处理可实现快速车铣复合数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在航空发动机领域智能化应用水平的目的。
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