东北大学：智能化设计提升航空发动机

作者： 中国青年报·中青在线记者   王晨   通讯员   张蕾   来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机   软件平台   智能化设计   并行设计   计算机辅助设计   锻件图   锻造过程   数字化设计   智能设计   工艺设计过程  

描述： 航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日，中国青年报·中青在线记者获悉，东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作，在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”，获得了多项专利，近期获得辽宁省

全文：航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日，中国青年报·中青在线记者获悉，东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作，在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”，获得了多项专利，近期获得辽宁省

砥砺前行的中国航空发动机制造

作者： MEB记者   刘文静   来源： 机电商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 零件毛坯   研发力度   航空发动机制造   何宁   表面加工质量   仿真技术   历史机遇期   刀具管理   世界先进水平   机床加工  

描述： 如果把制造业看做一座金字塔，那航空发动机就是这座金字塔的塔尖，制造难度大、技术门槛高。由于我国过去对航空发动机的投入相对较少，与世界先进水平相比，仍存在相当大的差距。近些年来，中国加大了航空发动机自主研发力度，努力追赶国际顶尖水平，在诸多关键技术上有

全文：如果把制造业看做一座金字塔，那航空发动机就是这座金字塔的塔尖，制造难度大、技术门槛高。由于我国过去对航空发动机的投入相对较少，与世界先进水平相比，仍存在相当大的差距。近些年来，中国加大了航空发动机自主研发力度，努力追赶国际顶尖水平，在诸多关键技术上有

材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展

作者： 中国航发贵阳所   杨升   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   制造技术   超塑成形   航空发动机   快速原型制造   机匣   快速成形   制造工艺技术   技术发展   阻燃钛合金  

描述： 航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

全文：航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

航空发动机紧固件未来发展方向探索

作者： 中国航发南方   董京山   张文桔   王熔   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   高温合金   航空发动机   紧固件   自锁螺母   制造技术研究   技术水平   智能制造   产品性能   防松  

描述： 航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中，航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带，也因其高压、高温、高强度的使用环境要求，使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大国纷纷将航空发动

全文：航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中，航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带，也因其高压、高温、高强度的使用环境要求，使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大国纷纷将航空发动

航空发动机燃烧室研制之关键(下)

作者： 本报记者   焦静波   李梦依   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 低污染燃烧   燃烧室试验   发动机燃烧室   燃烧室设计   进气   空气雾化喷嘴   航空发动机燃烧   油气比   第三代   燃烧区  

描述： 编者按航空发动机的推力是由于发动机进口和出口的动量差和压力差产生的。航空发动机原理看似简单，但背后却存在着十分复杂的研制过程，尤其是作为核心部件的燃烧室及燃烧技术研究。航空发动机的燃烧室位于压气机和涡轮之间，发动机工作时，在燃烧室供入燃料，与高压空气

全文：编者按航空发动机的推力是由于发动机进口和出口的动量差和压力差产生的。航空发动机原理看似简单，但背后却存在着十分复杂的研制过程，尤其是作为核心部件的燃烧室及燃烧技术研究。航空发动机的燃烧室位于压气机和涡轮之间，发动机工作时，在燃烧室供入燃料，与高压空气

航空发动机领域2019年大事件

作者： 何皑   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 1、涡轴16发动机成为首款在中国获得型号认证的国际合作航空发动机2019年10月，由中国航发集团和法国赛峰集团联合研制的涡轴16发动机获得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证，这也是首款经中国民航局完全认证的国际合作航空发动机。该发动机的功率达到了1500千瓦，超

全文：1、涡轴16发动机成为首款在中国获得型号认证的国际合作航空发动机2019年10月，由中国航发集团和法国赛峰集团联合研制的涡轴16发动机获得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证，这也是首款经中国民航局完全认证的国际合作航空发动机。该发动机的功率达到了1500千瓦，超

嘉兴与清华大学签订航空发动机领域合作框架协议

作者： 记者   张芬娟   来源： 嘉兴日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 昨天下午，嘉兴市政府与清华大学以“云签约”的方式，签署了航空发动机领域的合作框架协议，清华大学将在嘉兴建航空发动机研究院嘉兴分院，这是双方服务国家战略需求、深化校地合作的重大举措。清华大学校长邱勇、副校长尤政，清华航发院院长甘晓华，市领导张兵、毛宏

全文：昨天下午，嘉兴市政府与清华大学以“云签约”的方式，签署了航空发动机领域的合作框架协议，清华大学将在嘉兴建航空发动机研究院嘉兴分院，这是双方服务国家战略需求、深化校地合作的重大举措。清华大学校长邱勇、副校长尤政，清华航发院院长甘晓华，市领导张兵、毛宏

2019年度航空发动机公开专利分析

作者： 赵云   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在航空发动机领域，通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司，是世界三大主要发动机公司，除此之外，还有赛峰集团、CFM国际、国际航空发动机公司（IAE）、MTU等等。本文主要针对通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司、赛峰集团和MTU五大公司2019年公开的有关航空发动机的专利?

全文：在航空发动机领域，通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司，是世界三大主要发动机公司，除此之外，还有赛峰集团、CFM国际、国际航空发动机公司（IAE）、MTU等等。本文主要针对通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司、赛峰集团和MTU五大公司2019年公开的有关航空发动机的专利?

清华大学与嘉兴市签署航空发动机领域合作协议

作者： 记者   李晨晖   来源： 新清华 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 3月27日,嘉兴市人民政府、清华大学航空发动机领域合作视频签约仪式举行。清华大学校长邱勇,嘉兴市委书记张兵出席签约仪式并致辞。清华大学副校长尤政,嘉兴市委副书记、市长毛宏芳,常务副市长徐淼、副市长盛全生,清华大学航空发动机研究院院长甘晓华、党工

全文：3月27日,嘉兴市人民政府、清华大学航空发动机领域合作视频签约仪式举行。清华大学校长邱勇,嘉兴市委书记张兵出席签约仪式并致辞。清华大学副校长尤政,嘉兴市委副书记、市长毛宏芳,常务副市长徐淼、副市长盛全生,清华大学航空发动机研究院院长甘晓华、党工

俄3D打印航空发动机通过飞行试验

作者： 记者   董映璧   来源： 科技日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 科技日报讯（记者董映璧）日前，在俄罗斯鞑靼斯坦卡赞巴什航空中心，使用A30轻型无人机，俄罗斯科研人员首次进行了用3D打印的MGTD-20燃气涡轮航空发动机的飞行测试工作。由于测试工作顺利完成，俄有关部门计划在2021年至2022年对该发动机进行量产。据悉，用3D打印的MGTD-

全文：科技日报讯（记者董映璧）日前，在俄罗斯鞑靼斯坦卡赞巴什航空中心，使用A30轻型无人机，俄罗斯科研人员首次进行了用3D打印的MGTD-20燃气涡轮航空发动机的飞行测试工作。由于测试工作顺利完成，俄有关部门计划在2021年至2022年对该发动机进行量产。据悉，用3D打印的MGTD-