航空发动机用聚四氟乙烯软管内压载荷下振动特性的研究

作者： 李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性软管   固有频率   试验研究   振动与波   压力载荷   振动特性   应变测量  

描述： 为了分析用于航空发动机管路系统中的柔性软管的振动特性，搭建了激励振动试验台，采用锤击法测量七种规格聚四氟乙烯软管在空载条件和充液加压条件下的自由震荡衰减曲线，得到固有频率和阻尼比，以及测量了软管在不同压力载荷下的轴向应变和周向应变，得出软管应变分布随着压力载荷变化的规律。结果表明：充液加压工况下软管固有频率远小于空管的固有频率，在最大工作压力范围内，随着压力增加，固有频率仅小幅度增加，因此在对发动机管路系统进行调频时，应主要考虑管路介质因素而可以忽略压力的影响。随压力载荷增加，软管应变呈现非线性变化，沿管长方向分布比较均匀且以轴向拉应变为主，拉应力引起的弯曲刚度增强，导致固有频率下降。

航空高速直流电机的机械特性测试与控制

作者： 赵华   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   换向原理   直流电机   数据采集  

描述： 目前,在国内的航空维修中,对于像航空电机等的航空部位的维修和标定提出了更高的要求,要求有更高效更方便简易的设备和方法,针对这一需求,作者查阅了大量的文献,在这一方面做了相应的探索和研究.针对直流电机在运行时具有的换向特性,我们从这一特性入手,采用数据采集?

航空发动机计算机辅助测试系统

作者： 张文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助测试   数据采集  

描述： 该文以某先进航空发动机试车台试验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空发动机试车台试验的计算机辅助测试系统.该系统集数据采集、数据表现、数据处理和发动机过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成技术为基础,给出了一个安全可靠的

虚拟仪器技术在航空机载气象雷达测试中的应用

作者： 卢娜   张三爱   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动测试   虚拟仪器   数据采集  

描述： 该文以某系列机载气象雷达为研究对象,阐述了虚拟仪器测试技术在航空机载雷达系统试验中的应用。充分体现航空机载电子产品试验虚拟仪器技术成熟,且系统具备开放式的模块化架构,能够灵活适应产品更新升级,具有良好的通用性和扩展性等优点。

基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计

作者： 王晶   黄玲娟   来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多线程   单线程   数据采集  

描述： 航空发动机结构复杂,随着航空发动机不断发展,发动机试验中需要采集的参数越来越多,相关的性能计算也越来越复杂,需要存储的数据量不断增加,因此对数据采集系统性能提出了更高的要求。该数据采集系统以多线程思想为设计核心,以MFC(微软公司基础类)为开发环境,通过把不同的功能,诸如数据采集、实时显示、数据计算处理等分配给不同的线程并发执行,并设计合理的线程调度方法,从而有效提高了数据采集系统的整体性能,满足航空发动机试验的需要。

飞机操纵舵面偏角测量系统设计

作者： 肖砷宇   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面测量   测量系统   数据采集  

描述： 针对传统舵面测量方法的弊端,提出了一种新型的舵面偏角自动化测量系统。通过分析测量系统各组成部分的工作原理及布局,对整体测量系统的设计及详细实现方案进行了论证,表明该新型舵面偏角测量系统能够节省人力、提高生产效率、缩短生产周期。

某型飞机重量重心测量系统设计

作者： 胡宝权   许悦   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 重量重心   虚拟仪器   传感器   数据采集  

描述： 为解决传统的模拟式飞机重量重心测量仪表精度低、效率差、结果易受操作人员影响等不足,设计并开发了一套多功能的飞机重量重心测量系统。该系统硬件由传感器、信号调理器、数据采集器和工控机等设备组成,软件基于虚拟仪器平台进行开发,将TCP协议、RS232协议、状态机、生产者消费者模式等相关技术混合编程。目前,该系统已成功应用于某型飞机的重量重心测量过程,运行稳定、可靠性良好,为该型飞机的飞行安全提供了有力保障。

某型航空发动机试验监测系统设计

作者： 胡宝权   许悦   刘振涛   李继华   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： TCP   航空发动机   数据采集   LabVIEW  

描述： 为解决某型航空发动机现有模拟式检测设备存在的不足,设计并开发了一套多功能的试验监测系统;该系统硬件由传感器、调理箱、数据采集器、控制柜和工控机等设备组成,软件基于虚拟仪器平台进行开发,将TCP协议、FTP协议、状态机、生产者消费者模式等相关技术混合编程;目前,该系统已成功应用于某型航空发动机的试验监测过程,能够对IPU转速、燃油压力、排气温度、滑油流量等230多种参数进行采集与控制,为该型航空发动机的生产、交付提供了有力保障。

内蒙古飞机增雨作业数据采集系统的建立

作者： 毕力格   佟小林   单久涛   贺志宇   来源： 海峡科技与产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 内蒙古   飞机增雨作业   业务系统   数据采集  

描述： 为了提升飞机增雨作业规范化程度和科学性,设计研发了飞机增雨作业数据采集系统,实现了飞机增雨作业过程中的数据实时采集显示、通讯联络整合为一体,并增加了仪器操作提示功能,确保了仪器设备的使用安全。同时,系统实现了飞机增雨作业相关数据的标准化存储,提高了数据采集间隔,对飞机增雨业务和科学研究提供了数据支撑。

高原型航空地面电源数据采集系统设计

作者： 季嘉伟   赵徐成   孙国文   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统分析软件   多路模拟开关   地面电源   数据采集  

描述： 为了采集航空地面电源在高原环境下的运行状态参数,给出了一种基于S3C2440的高原型地面电源数据采集系统硬件和软件设计方案。系统通过应用S3C2440处理器控制多路模拟开关,利用分时复用技术将地面电源多路传感器数据送入数据采集卡。将所获得的数据存储到可移动存储设备中。为了方便用户与系统之间的交互,还提供了生成报表、存档、打印输出等功能。系统分析软件能够直观地观察特征参数的详细情况,通过编程实现对实验结果数据的复现,运行曲线显示、数据表格显示。