首页>
根据【关键词:ZigBee,飞机载荷,温度测量,数据采集,应变测量】搜索到相关结果 47 条
-
飞机载荷无线数据采集系统的设计
-
作者:
王雷
来源:
西安理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
ZigBee
飞机载荷
温度测量
数据采集
应变测量
-
描述:
飞机载荷无线数据采集系统的设计
-
红外热成像在航空机务维修领域中的应用
-
作者:
刘广平
沈作帅
常一冰
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务
温度测量
红外热成像
维修领域
-
描述:
红外热成像技术作为一种非接触、实时快速、安全准确的温度测量手段,能够有效检测出飞机地面检查维护过程中的各类故障,大大提高航空机务维修工作的效率和准确性。结合工作实际,介绍了利用红外热成像技术检查飞机复合材料、发动机涡轮叶片、油路管道/机身密封性和电气线路接触不良等4类典型应用,并探讨了这一技术当前应用的不足和未来改进方向。
-
飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正
-
作者:
陈佰成
来源:
河南科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
结果修正
应变测量
误差分析
导管
-
描述:
导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。
-
基于Zigbee的航空相机保养环境监测系统设计
-
作者:
张国栋
苏媛媛
刘建东
王淑娟
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可移动性
ZigBee
ARM
嵌入式
-
描述:
航空相机在日常保养当中,特别需要注意防霉、防锈等问题,现行预防方法实时性差,可移动性不强。为了解决这一矛盾,设计了可移动式的航空相机保养环境监测与控制系统。本系统设计基于ARM微处理器S3C2440为核心处理器,采用以ZigBee通信协议和多传感器技术为基础的智能网络控制系统,对相机保养环境中的温度、湿度等指标进行精确监测。
-
航空货运追踪系统的设计与实现
-
作者:
田崇阳
王长顺
杜天天
黄立新
谢玲玲
来源:
物联网技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ZigBee
RFID
读写器
航空货物追踪
-
描述:
公路和铁路货物运输都已经实现了从发货到收货全流程的追踪与定位,而航空货运由于航空公司、机场、货运代理、政府监管各管一段,航空运输条块分割、信息孤岛现象严重,所以还没有实现全行业的货运追踪。文中分析了航空货运的流程与环节,通过在各个节点设置读写器,实现了航空货运已揽件,始发机场,运输中,目的机场,已收货等几个环节的货物追踪和定位。同时还介绍了通过ZigBee组网连接读写器以及服务器,以便进行读写器与服务器之间的数据传输。
-
基于Zigbee的无线航空障碍灯监控系统
-
作者:
王金宝
来源:
苏州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ZigBee
远程监控
航空障碍灯
-
描述:
基于Zigbee的无线航空障碍灯监控系统
-
四旋翼飞行器手势遥控研究
-
作者:
侯强
来源:
西安工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ZigBee
接收器
MEMS姿态传感器
姿态角
-
描述:
四旋翼飞行器手势遥控研究
-
基于ZigBee的民用飞机绿色滑行机轮速度采集系统的设计
-
作者:
张博强
陆峰
王东峰
黄星
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
ZigBee
机轮速度采集系统
绿色滑行
综合控制器
-
描述:
基于ZigBee的民用飞机绿色滑行机轮速度采集系统的设计
-
基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
-
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
-
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对叶片应力进行实时测量与分析,实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明:获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图,数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加,通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
-
基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
-
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
-
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对叶片应力进行实时测量与分析,实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明:获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图,数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加,通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。