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- 航空发动机FMECA自动化分析技术研究
- 作者： 王博 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FMECA 航空发动机 软件 故障分析 可靠性
- 描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
- 航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
- 作者： 林丹 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 Web 主模型 PDM 可靠性
- 描述： 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
- 航空装备可靠性维修性保障性决策支持系统研究
- 作者： 郭华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障性 航空装备 维修性 可靠性 决策支持系统
- 描述： 可靠性、维修性、保障性(RMS)是提高航空装备综合作战效能的有力武器.该文结合中国航空装备的RMS管理现状,根据装备系统工程理论,对航空装备寿命周期中的RMS工作进行了全面的分析和研究,确定了寿命周期中通用且重要的RMS管理工作,并根据决策支持系统理论,建立了由参数
- 海军航空装备寿命周期费用分析与研究
- 作者： 汪维平 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理 效能分析 维修性 可靠性 寿命周期费用
- 描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?
- 光纤通道在航空计算领域的研究和应用
- 作者： 宋少峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道轻载协议 实时性 可靠性 光纤通道协议 嵌入式 航空电子
- 描述： 协议以实现更大规模数据的高速传输。光纤通道能够提供高达吉比特数量级的传输速度，有很好的抗干扰性，数据传输的误码率低于10~(-12)，可以为航空电子网络提供了高可靠、低延迟、高速率的数据通信方案，满足
- 航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
- 作者： 冯智海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障模式影响 稀土永磁直流电机 故障树 危害性分析 航空航天领域 可靠性
- 描述： 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
- 航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
- 作者： 石斌 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件容错 实时操作系统 航空发动机 同步 非相似冗余 可靠性 全权限数字电子控制
- 描述： 随着航空发动机控制技术的发展，全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状，本文针对硬件层基于相似
- WP-8航空发动机试车CAT系统的开发
- 作者： 杨训 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件系统 软件系统 航空发动机试车 人机界面 可靠性 系统工程学 计算机辅助测试
- 描述： 发动机试车CAT硬件系统的选型和结构方案、 软件系统的所采用的一些主要算法和思路以及系统所采用的数字滤波技术，最 后讨论了提高系统可靠性的方法和手段。 目前本系统已经用于西安航空发动机集团有限公司的WP-8航空发动机的试 车工作。