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根据【关键词:
SHEL模型,熵权法,航空维修差错,层次分析法(AHP),致因因素分析
】搜索到相关结果
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关键词
基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究
作者:
王统伟
来源:
交通与港航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
数据包络分析(DEA)
航空基地
道路应急救援
布局优化
描述:
投入和效能产出,建立了基地布局效能的评价指标体系。同时,在对当前各种常用评价方法分析比较的基础上,提出将数据包络分析法(DEA)与
熵权法
相结合,建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束
基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
作者:
李诣
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
飞行轨迹
航路
容量
TAAM
描述:
基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
空乘人员胜任力模型构建与评价研究
作者:
党春慧
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空乘人员
熵权法
胜任力模型
灰色系统方法
胜任力评价
描述:
空乘人员胜任力模型构建与评价研究
航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
作者:
姜智慧
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
组合预测
收益管理
航线客运量
动态超售
描述:
航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
中国邮政航空物流集散中心选址研究
作者:
赵坤
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
航空物流集散中心
层次分析法
选址
云模型
描述:
中国邮政航空物流集散中心选址研究
航空公司应急管理体系抗毁性研究
作者:
彭璐易
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
抗毁性
应急处置
复杂网络
应急管理体系
描述:
航空公司应急管理体系抗毁性研究
改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
描述:
为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将
熵权法
和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先
改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
描述:
为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将
熵权法
和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先
航空公司运行效能评估方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
运行效能
描述:
去除影响较小的指标,形成影响运行效能的最终指标体系,主要涵盖维修可靠性、航班正常性、运行安全性、运营收益性四个方面。采用层次分析法计算主观权重,
熵权法
计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标的组合权重
航空公司节能减排综合评价方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
节能减排
描述:
DEMATEL法去除影响较小的指标,形成影响节能减排的最终指标体系,该体系主要涵盖飞行重量、飞行时间、性能优化和飞行操纵四个方面。用层次分析法计算主观权重,
熵权法
计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标
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