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根据【关键词:SHEL模型,人为差错,管理方法,航空维修,差错预防】搜索到相关结果 400 条
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基于SHEL模型的航空情报工作的研究
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作者:
李佳玥
来源:
科技经济导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
航空情报服务
人为因素
航空安全
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描述:
安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除
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民航空管通导设备维护管理探析
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作者:
刘亮
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
空管
技术保障
人为因素
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描述:
近年来,青岛市的经济发展非常迅速,一定程度上促进了本市民航事业的发展。因此,大大增加了机场的航班数量,同时也加大空管设备的投入,当然,这样无疑会加大维护保养的难度,同样加大相应的管理风险。所以,为了降低空管设备维修的难度以及风险,文章对设备维护中人为因素的影响进行了分析,同时根据实际的维护工作,再结合SHEL模型的理论,对空管设备维护提出了相应的管理措施。
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基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
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作者:
唐迎曦
罗晓利
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
贝叶斯网络
安全评价
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描述:
本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在
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民航空管通导设备维护管理探析
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作者:
刘亮
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
空管
技术保障
人为因素
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描述:
近年来,青岛市的经济发展非常迅速,一定程度上促进了本市民航事业的发展。因此,大大增加了机场的航班数量,同时也加大空管设备的投入,当然,这样无疑会加大维护保养的难度,同样加大相应的管理风险。所以,为了降低空管设备维修的难度以及风险,文章对设备维护中人为因素的影响进行了分析,同时根据实际的维护工作,再结合SHEL模型的理论,对空管设备维护提出了相应的管理措施。
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基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
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作者:
唐迎曦
罗晓利
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
贝叶斯网络
安全评价
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描述:
本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在
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基于BOW-TIE樓型的云南省民航运行风险监管研究
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作者:
管方
来源:
云南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
SHEL模型
安全监管
风险管理
tie模型
Bow
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描述:
基于BOW-TIE樓型的云南省民航运行风险监管研究
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基于BOW-TIE樓型的云南省民航运行风险监管研究
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作者:
管方
来源:
云南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
SHEL模型
安全监管
风险管理
tie模型
Bow
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描述:
基于BOW-TIE樓型的云南省民航运行风险监管研究
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作者:
张玎
孙正楠
朱做涛
张宇坤
孔光明
来源:
安全
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
熵权法
航空维修差错
层次分析法(AHP)
致因因素分析
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描述:
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作者:
张玎
孙正楠
朱做涛
张宇坤
孔光明
来源:
安全
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
熵权法
航空维修差错
层次分析法(AHP)
致因因素分析
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描述:
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航空维修项目中人为因素的研究
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作者:
邓立辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
人为差错
维修
人为因素
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描述:
人为因素研究的主要内容。航空维修中的人为因素研究,主要是研究航空维修中人的工作表现影响,优化航空维修人员的工作表现,减少人为差错,保证航空安全。近年来的研究表明,与人为因素相关的飞行事故,增加至80%;与
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