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根据【关键词:SHEL模型,人为差错,管理方法,航空维修,差错预防】搜索到相关结果 400 条
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从SHEL模型角度探索减少航空维修人为差错的方法
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作者:
陈帮
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
人为差错
管理方法
航空维修
差错预防
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描述:
、人与硬件、人与环境和人与人等界面的一个或多个界面不匹配导致的。做好航空维修人为差错控制,就要把握好SHEL模型中“人”这个核心要素,确保“人”和其他要素相匹配。从SHEL模型中各界面匹配性的角度,提出减少航空维修人为差错的管理方法,为航空维修人为差错预防和控制提供参考。
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基于HFACS-ME的典型航空维修人为差错原因分析及对策研究
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作者:
陈帮
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
原因分析
人为因素
航空维修
差错预防
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描述:
,深入分析导致人为差错的原因。分析表明,维修工作者背后的组织因素和系统因素往往是导致人为差错发生的根本原因。提出相应管理对策,为航空维修工作中的差错预防和控制提供参考。
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航空维修的可靠性管理方法研究
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作者:
金明智
苏河海
张文
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
管理方法
可靠性
航空维修
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描述:
作为出发点,分析可靠性维修的概述,提出了数据收集、性能参数标准系统、警报、工程调查、制定和贯彻纠正错误、纠正错误的跟踪及评价等。旨在不断提升航空维修的可靠性管理方法研究的质量献力。
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航空维修的可靠性管理方法研究
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作者:
金明智
苏河海
张文
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
管理方法
可靠性
航空维修
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描述:
作为出发点,分析可靠性维修的概述,提出了数据收集、性能参数标准系统、警报、工程调查、制定和贯彻纠正错误、纠正错误的跟踪及评价等。旨在不断提升航空维修的可靠性管理方法研究的质量献力。
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航空机务维修人为差错原因及对策研究
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作者:
李强
郭田
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
航空机务维修
人为因素
航空维修
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描述:
航空维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错,进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素,然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。
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航空维修人为差错事故发生的组态路径
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作者:
张艳
邓阳
闫鑫
李诗宇
陈洪根
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
csQCA
组态路径
航空维修
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描述:
由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征,航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果,事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于
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航空机务维修人为差错原因及对策研究
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作者:
李强
郭田
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
航空机务维修
人为因素
航空维修
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描述:
航空维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错,进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素,然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。
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航空维修人为差错事故发生的组态路径
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作者:
张艳
邓阳
闫鑫
李诗宇
陈洪根
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
csQCA
组态路径
航空维修
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描述:
由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征,航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果,事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于
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从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
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作者:
杨清学
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
人为因素
航空维修
SHEL模式
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描述:
SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
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从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
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作者:
杨清学
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
人为因素
航空维修
SHEL模式
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描述:
SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。