基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断

作者： 李小林   屈卫东   来源： 第37届中国控制会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   D   融合诊断   故障诊断   气路   S证据理论   神经网络  

描述： 基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断

基于猎人-猎物优化特征选择的航空发动机尾喷管控制系统故障诊断

作者： 陈映雪     冯冠翔     缑林峰     梁光奥     陈华涛     韩小宝.   来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   猎人   故障诊断   猎物优化算法   尾喷管  

描述： 52.44%,程序运行时间减少了40.37%,在基于提取特征的情况下准确率提高了4.24%,程序运行时间减少了21.39%。上述结果表明,本研究所提出故障诊断方法的性能远远优于传统方法,能够极大

航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究

作者： 陈宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   GaN器件   高功率密度   故障诊断   Vienna整流器   高可靠性  

描述： 航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究

基于AE-RNN的飞机起落架液压收放系统故障诊断方法研究

作者： 丰赢政   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循环神经网络   故障诊断   液压收放系统   飞机起落架   自编码器   故障程度评价  

描述： 基于AE-RNN的飞机起落架液压收放系统故障诊断方法研究

基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

作者： 柏宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   免疫算法   故障诊断   证据融合   贝叶斯理论  

描述： 基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

作者： 刘全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   颗粒定位   静电监测   故障诊断   气路   阵列式静电传感器   LabVIEW  

描述： 航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

基于航空发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究

作者： 潘春露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   长短时记忆神经网络   故障诊断   统计过程分析   鸟撞仿真   残差网络   故障预测  

描述： 基于航空发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究

民航发动机气路健康状态预测与备发调配建模方法研究

作者： 王芳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   备发调配   维修决策   基地合作网络   故障诊断   气路健康状态预测  

描述： 民航发动机气路健康状态预测与备发调配建模方法研究

基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断

作者： 李小林   屈卫东   来源： 第37届中国控制会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   D   融合诊断   故障诊断   气路   S证据理论   神经网络  

描述： 基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断

基于猎人-猎物优化特征选择的航空发动机尾喷管控制系统故障诊断

作者： 陈映雪     冯冠翔     缑林峰     梁光奥     陈华涛     韩小宝.   来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   猎人   故障诊断   猎物优化算法   尾喷管  

描述： 52.44%,程序运行时间减少了40.37%,在基于提取特征的情况下准确率提高了4.24%,程序运行时间减少了21.39%。上述结果表明,本研究所提出故障诊断方法的性能远远优于传统方法,能够极大