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- QAR数据与波音AHM相结合的波音777飞机座舱高度指示异常的控制分析
- 作者： 李皓 来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR 数据分析 预防性维修 座舱高度
- 描述： QAR数据与波音AHM相结合的波音777飞机座舱高度指示异常的控制分析
- QAR数据与波音AHM相结合的波音777飞机座舱高度指示异常的控制分析
- 作者： 李皓 来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR 数据分析 预防性维修 座舱高度
- 描述： QAR数据与波音AHM相结合的波音777飞机座舱高度指示异常的控制分析
- 基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究
- 作者： 徐龙安 王媛媛 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 座舱高度 飞行员工作负荷 高原机场
- 描述： 研究表明,70%左右的飞行事故发生在负荷较高的爬升和进近着陆过程。在近20年的飞行事故中,约有35%的飞行事故与飞行员工作负荷过高有关。为提高飞行安全,降低飞行事故,飞行员工作负荷的研究具有越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场
- 基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究
- 作者： 徐龙安 王媛媛 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 座舱高度 飞行员工作负荷 高原机场
- 描述： 研究表明,70%左右的飞行事故发生在负荷较高的爬升和进近着陆过程。在近20年的飞行事故中,约有35%的飞行事故与飞行员工作负荷过高有关。为提高飞行安全,降低飞行事故,飞行员工作负荷的研究具有越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场
- 基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现
- 作者： 魏林 宁艳 来源： 电脑知识与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 QAR 可视化 自动化
- 描述： 飞行品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统，可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型，根据评判标准对数据进行深度分析，对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价，可以有效预测飞行过程中的危险因素。
- 基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
- 作者： 孙京超 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR 蒙特卡洛 着陆 仿真
- 描述： 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。
- 基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
- 作者： 陈亚青 陈九龙 来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习 跑道占用时间 QAR 预测模型
- 描述： 为准确预测航空器着陆跑道占用时间，提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先，根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素，利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序；其次构建了基于stacking集成学习策略的预测模型，实现了对着陆跑道占用时间的预测；最后通过模型评价指标对比了各预测模型预测精度。实验结果表明，提出的集成学习预测模型的准确性更高，可为机场实际运行效率提升提供理论依据。
- 基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究
- 作者： 孙惠 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险认知 QAR 违规型超限 违规行为
- 描述： 基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究