民航运输业与区域经济的互动关系分析

作者： 徐谦超   来源： 财经界(学术版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 互动关系   区域经济   民航运输业  

描述： 经济的飞速提升使得各行业跟随飞速发展,国内的民航运输业也在经济的大浪推助之下获得快步提升,进而带动区域经济获得发展的巨大动力,而反过来,区域经济的发展又进一步助推民航运输业的前进。民航运输业与区域经济二者互为依托,互为辅助,互为动力,同时都在进步。

新冠疫情对中国民航MRO业的影响

作者： 孙立   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国货航   MRO   民航运输业   旅客运输量  

描述： 在传统的辞旧迎新之际,本应一片繁荣的民航运输旺季被突如其来的新型冠状病毒疫情冲淡,相应地民航MRO业也受到了波及。虽然目前疫情仍未彻底散去,但显然在中国政府和全国人民的努力下已经得到了有效的控制,至于对2020年乃至近期较长一段时间的行业发展会有何种程度的影响,现在还无法做出明确的定论。但可以看到当前各类维修企业都在主动出击、想方设法、调整计划、优化资源、积极应对。

电子商务环境下的民航运输业虚拟价值链研究

作者： 黄维   朱爱萍   来源： 商业会计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟价值链   传统价值链   民航运输业   电子商务  

描述： 在电子商务环境下,民航运输业的传统价值链缺乏灵活性和独特性,而结合了物流、资金流和信息流的民航运输业虚拟价值链克服了传统价值链的一些不足,体现出信息创造价值、价值链环节缩短、凸显以顾客为中心以及竞争趋于多样化等新特征,为民航运输业的成本管理、价值创造以及核心竞争力的提升提供了新思路。

中国民航运输业发展与宏观经济发展相关性分析

作者： 崔文岳   来源： 经济论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 宏观经济   相关性   发展历程   民航运输业  

描述： 本文大致梳理了中国民航运输业发展历程以及中国宏观经济运行几十年来的基本状况,选取相应刻画指标并进行相关性分析,结果显示,中国民航运输业的发展与中国宏观经济呈现出高度相关的特征。通过进一步分析,找到中国民航运输业稳定发展的原因并解释为何中国民航运输业与宏观经济运行呈现出较大差别。

民航运输业与旅游业的关联性发展研究

作者： 王伊璠   来源： 天津财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合协调度   京津冀协同发展   民航运输业   旅游业  

描述： 民航运输业与旅游业的关联性发展研究

H航空大连分公司发展战略研究

作者： 谭锡铭   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： H航空大连分公司   SWOT分析   民航运输业   企业发展战略  

描述： H航空大连分公司发展战略研究

价值链视角下民航运输业成本管理研究

作者： 秦世煜   来源： 贵州财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理   价值链   民航运输业  

描述： 价值链视角下民航运输业成本管理研究

后疫情时代中国民航运输业发展策略研究

作者： 陈柯君   王永刚   刘海斌   马续桐   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色预测   后疫情时代   民航运输业  

描述： 2019年12月以来疫情席卷全球，严重冲击了航空运输业的发展。后疫情时代的到来使民航运输业各项数据正在向疫情前的同期回暖，甚至一些数据有超越的迹象。文章基于我国航空货运的发展现状，建立灰色GM 1

论民航运输业对区域经济的贡献

作者： 俸凰   来源： 经济师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 区域经济   民航运输业   贡献  

描述： 民航运输业的发展促进了机场所在地区的经济发展，同时也为各类商务活动提供了有利的发展条件，特别是大型的国际空港，更是当地经济发展的龙头。目前，我国民航运输业正处于高速发展时期，地区经济得到迅速发展，但在一定程度上，由于我们没有正确地把握民航运输与地区经济发展的规律，从而削弱了航空运输对地区经济的促进作用。为了更好地理解我国民航行业在现实发展中所起的作用，文章对此进行了分析探讨。

我国民用航空运输业政府管制改革研究

作者： 路荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   自然垄断   政府管制   民航运输业   改革  

描述： 自然垄断产业及其政府管制问题是产业经济学领域研究比较活跃的问题之一，同时也是我国市场经济体制改革热点问题之一。我国民航运输业从1980年开始了政府管制体制的改革步伐，实施了从行政性垄断经营逐步走向市场竞争的一系列过程。从总体上讲，由于我国民用航空运输业市场化改革是在原有的行政性垄断经营的格局基础上进行的，另外我国加入世贸组织的形势下要求下，该行业的政府管制改革仍然任重道远。 本论文理论结合实际，在总结前人相关研究成果的基础上进行论述。首先，文章从管制经济学的理论视角论述了政府管制的原因，并且对管制理论含义和管制分类方法进行了综述，得出全论文的分析基础。然后，阐述了美国和英国经济发达国家民航运输业政府管制改革的经验得出应借鉴的先进理念。再次，在我国民用航空运输业的政府管制体制的变迁演化历史表述基础上，对该行业政府管制体制现状、现存问题进行分析，得出我国民航运输业虽经过20多年的政府管制体制改革，但政府管制在管制主体、管制内容和管制客体方面还存在以下三方面主要问题：管制职能模糊，管制机构缺损、反垄断管制缺乏和行政性垄断突出。第四，通过论证我国民航运输业进行政府管制改革的必要性和可行性，得出进行政府管...