关键词
军用飞机状态监控及健康管理智能化协同平台方案研究
作者: 高雅娟   徐小芳   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 智能化   自主式保障   健康管理   状态监控   故障预测  
描述: 军用飞机状态监控及健康管理智能化协同平台方案研究
航空发动机状态监控和预测性维护应用研究
作者: 廖鹏程   李昂   王骁   来源: 测控技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   深度学习   健康管理   剩余寿命预测   故障预测  
描述: 为了深化飞参数据的应用价值,通过研究发动机转动件故障预测、剩余寿命预测以及气路健康等,为发动机保障决策和预测性维护提供参考。采用经验模态分解(EMD)结合相对向量机(RVM)、灰度模型(GM)用于发动机转动件、气路监测的状态监控和故障预测,选取波音某型飞机故障数据验证了模型的准确性,平均绝对百分比误差(MAPE)能达到8.46%;采用卡尔曼滤波(KF)结合梯度提升决策树(GBDT)的方法对数据进行降噪并预测剩余寿命,通过美国国家航空航天局(NASA)的航空发动机仿真数据集验证了模型能达到91.3%的准确率;采用核主成分分析(KPCA)结合深度置信网络(DBN)的方法建立发动机气路健康监控模型,经过大量QAR数据验证和测试,预测相对误差为0.43%。针对基于数据挖掘的航空发动机故障诊断算法开展研究,设计了相应的算法,开展了实验验证,通过有效的数据预处理和模型参数调节,使得故障诊断性能达到较高水准,为航空发动机的预测性维护提供了重要参考。
PHM技术在航空结构疲劳寿命预测中的应用
作者: 宋博   祝青钰   曾照洋   来源: 机械强度 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PHM   应力严重系数   局部应力应变法   疲劳寿命  
描述: 飞机机体结构疲劳失效几乎都发生在紧固件孔的孔边位置,结构疲劳断裂会导致飞机出现灾难性的事故,PHM技术可用于预报疲劳故障何时可能发生,从而实现自助式保障,降低使用和保障费用。基于失效物理模型,建立连接件疲劳寿命的预测方法,方法首先求解含孔构件的应力严重系数和疲劳缺口系数,然后对应变-寿命曲线的弹性段进行了修正使局部应力应变法同时适用于高、低周疲劳寿命的预测。结果表明,建立的疲劳寿命预测方法的计算结果与疲劳试验结果相比误差小于17%,说明了方法的有效性。
航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究
作者: 张海涵   来源: 河南科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修保障   设计   PHM   航空电子系统  
描述: PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。
航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究
作者: 张海涵   来源: 河南科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修保障   设计   PHM   航空电子系统  
描述: PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。
基于外场数据的飞机PHM系统测试性评估方法
作者: 苏明   张斌   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 外场数据   PHM   测试性  
描述: 随着PHM技术的发展与应用,采用传统的内场试验方法,已经不能满足基于PHM技术的系统级测试性评估工作的需要,本文利用外场数据,以故障检测率为例,通过对基于二项分布和正态分布模型的比较分析,提出了工程上的解决方案,并进行了实例分析。
部队飞行员健康管理模式研究进展
作者: 马莉   张华   来源: 西北国防医学杂志 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   健康管理  
描述: 飞行劳动是脑力和体力劳动相结合的最为复杂的劳动之一,飞行员的身心健康直接影响其工作效率、应激反应能力、特情处置能力及飞行安全.如何更好地维护飞行员的身心健康,一直是航空医学研究的重要课题[1]。健康
基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
作者: 陈铭杰   池程芝   刘博文   胡飞   张竞凯   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   PHM   可视化仿真   民机健康管理   STK  
描述: 为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入、计算显示、模型调用对框架进行了搭建,并对STK中的三维模型进行了优化处理,最后以某民航飞行为例,展示了将STK模块应用于民机PHM健康管理的实例,说明了基于STK的可视化仿真具有真实性强、效率高的优点,从时间、空间、健康管理等方面为民用飞机维护节点、任务过程、交互逻辑等的特性分析提供了有效参考。
基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
作者: 陈铭杰   池程芝   刘博文   胡飞   张竞凯   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   PHM   可视化仿真   民机健康管理   STK  
描述: 为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入、计算显示、模型调用对框架进行了搭建,并对STK中的三维模型进行了优化处理,最后以某民航飞行为例,展示了将STK模块应用于民机PHM健康管理的实例,说明了基于STK的可视化仿真具有真实性强、效率高的优点,从时间、空间、健康管理等方面为民用飞机维护节点、任务过程、交互逻辑等的特性分析提供了有效参考。
民用航空器使用困难信息统计预测研究
作者: 刘立明   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 适航评价   飞机维护   故障预测  
描述: 的适用性。研究结果表明,采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测,可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响,认为采用1~2年的使用困难率历史数据序列,可以得到相对高一些的预测精度。
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