论航空维修中的质量文化建设

作者： 刘尚   来源： 第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 质量文化建设   航空维修  

描述： 从国家来讲,质量文化建设事关以人为本的执政理念,事关构建社会主义和谐社会;从航空维修单位来说,质量文化建设事关单位的可持续、良好发展;从一线维修人员来说,质量问题事关自己的职业道德和工作岗位是否尽职尽责。

论航空维修中的质量文化建设

作者： 刘尚   来源： 第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 质量文化建设   航空维修  

描述： 从国家来讲,质量文化建设事关以人为本的执政理念,事关构建社会主义和谐社会;从航空维修单位来说,质量文化建设事关单位的可持续、良好发展;从一线维修人员来说,质量问题事关自己的职业道德和工作岗位是否尽职尽责。

航空机轮轮毂结构优化设计与应用研究

作者： 周世民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮   轮毂结构   优化设计  

描述： 本文简要介绍了国内外航空机轮刹车专业概况和航空机轮设计基本内容和要求,详细阐述了航空机轮轮毂结构设计具体内容及要求、有限元理论在轮毂应力分析中的应用以及航空机轮轮毂结构分析软件包的开发应用,并通过对已有的某型机轮进行优化设计研究,对航空机轮及其轮毂?

航空发动机转子支承系统的优化设计

作者： 蔡显新   王月华   郭小军   来源： 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子支承系统   优化设计   临界转速  

描述： 对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优

航空机轮轮毂结构优化设计与应用研究

作者： 周世民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮   轮毂结构   优化设计  

描述： 本文简要介绍了国内外航空机轮刹车专业概况和航空机轮设计基本内容和要求,详细阐述了航空机轮轮毂结构设计具体内容及要求、有限元理论在轮毂应力分析中的应用以及航空机轮轮毂结构分析软件包的开发应用,并通过对已有的某型机轮进行优化设计研究,对航空机轮及其轮毂?

航空发动机转子支承系统的优化设计

作者： 蔡显新   王月华   郭小军   来源： 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子支承系统   优化设计   临界转速  

描述： 对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优

某型航空电子设备及安装架动力学分析

作者： 陈施能   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安装架   航空电子设备   动力学分析   优化设计   有限元法  

描述： 全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象，利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析，并根据分析结果，对安装架进行了优化设计。主要研究内容如下：首先，建立

航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究

作者： 虞跨海   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   参数化设计   优化设计   叶片冷却  

描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?

某型航空电子设备及安装架动力学分析

作者： 陈施能   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安装架   航空电子设备   动力学分析   优化设计   有限元法  

描述： 全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象，利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析，并根据分析结果，对安装架进行了优化设计。主要研究内容如下：首先，建立

航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究

作者： 虞跨海   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   参数化设计   优化设计   叶片冷却  

描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?