航空发动机FADEC系统限时派遣(TLD)适航安全性分析方法研究

作者： 闫锋     张彦昌     徐文韬   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

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航空发动机FADEC系统限时派遣(TLD)适航安全性分析方法研究

作者： 闫锋     张彦昌     徐文韬   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

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基于融合系统方法的飞机复杂系统安全性分析

作者： 李耀华     温迪   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机复杂系统   安全性分析   系统理论过程分析(STPA)   动态故障树(DFT)   飞机起落架系统  

描述： 面对日益复杂的飞机系统，传统的安全性分析方法对复杂系统间的不安全交互行为和危险源的识别能力不足。为有效评价持续适航阶段的飞机系统安全性，提出了一种融合系统理论过程分析(system theory

运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究

作者： 毛文懿     李琪     李杰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d)   适航   符合性方法   CCAR  

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翼身融合飞机横航向操稳特性适航评估

作者： 杨建忠     阴竹雨     杨士斌   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界发动机失效   适航   翼身融合飞机   操稳特性  

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运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究

作者： 毛文懿     李琪     李杰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d)   适航   符合性方法   CCAR  

描述： 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究

翼身融合飞机横航向操稳特性适航评估

作者： 杨建忠     阴竹雨     杨士斌   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界发动机失效   适航   翼身融合飞机   操稳特性  

描述： 翼身融合飞机横航向操稳特性适航评估

民用飞机电源系统电路保护装置选型及适航验证方法研究

作者： 陈香艳     张宏志   来源： 电源学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源   电路保护   民用飞机   适航  

描述： 越来越重要。合适的电路保护装置能有效地提高飞机的安全性，降低飞机灾难性事件发生的概率。对于民用飞机，要取得适航证，选择合适的电路保护装置是适航条款中必不可少的环节。基于此，提出了某飞机电网中保护器件的分类、选用方法及验证所适用的方法。

民用航空发动机型号合格审定的制造符合性检查计划研究

作者： 袁鹏     赵广飞   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   适航   制造符合性检查计划  

描述： 围绕CCAR-21、AP-21-AA-2022-11等适航规章，分析了民用航空发动机在型号合格审定阶段制造符合性检查计划的目的和意义，识别并解读了适航规章的制造符合性检查计划要求，探讨了申请人在与局方制定制造符合性检查计划过程中的关注要点，提出了参考的制造符合性检查计划文件内容。

一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析

作者： 李宁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件   介入程度   适航   符合性方法  

描述： 倾转旋翼飞机翼尖有一台可旋转的发动机带动两旋翼，实现飞机垂直起降和水平飞行，倾转部分是其区别于普通飞机的独特结构。通过对比研究，设计了一种可以实现旋翼旋转的结构，以及发动机布置等相关结构，该结构使用三只行星齿轮，满足载荷均布性，使结构具备实用性、稳定性和可靠性，设计可以模块化生产。采用定量研究，对相关结构在飞机几种主要飞行状态时的受力情况进行了简单的力学分析，对转轴强度、转轴直径、旋转用电机、机翼末端的强度要求等进行初步的理论计算。研究发现，倾旋转部分和机体部分的重心相对于机翼转轴的位置，对机翼的扭矩大小有重大影响。本研究为此类飞机的研发提供一些基础的设计及理论数值计算。