航空公司與旅行社電子商務e-B2B2C運作模式之研究-以C公司為例

作者： 胡鴻鈞   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： E   B2B2C   規模經濟   電子商務  

描述： 研究除探討問題來源也針對各項問題提出改善意見(1) 持續及加速對電子商務(e-B2B2C)的投資。(2) 減少對傳統通路商的依賴，給予一線行銷人員再教育。(3) 持續研發e-B2B2C新功能，抵制訂位

基于严肃游戏的航空理论培训技术研究

作者： 逯鹏   刘虎   来源： 2011 2ND International Conference on Innovative Computing and Communication and 2011 Asia-Pacific Conference on Information Technology and Ocean Engineering(CICC-ITOE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： E   learning　　严肃游戏　　航空培训　　虚拟仿真  

描述： 针对我们航空培训中理论培训阶段的效果较差,效率不高等问题,本文提出了将严肃游戏与理论培训相结合的训练方法。本文对比分析了现行几种应用于工业的培训标准,在符合标准的前提下对飞机知识进行了层面划分,并将之映射到游戏层面,进而完成游戏层的设计。深入分析并提出了能与现行航空e-learning平台集成的技术方案。最后以飞机训练为实例,设计了游戏版本模型,验证了游戏设计。

航空公司網站之營運績效與發展策略探討

作者： 黃慧珍   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 營運績效   網站   SWOT分析   電子商務  

描述： （Matching）方法，研擬出下列八項經營發展策略與建議：1.擴大電子商務專責部門，投入更多資源以創造電子商務效益2.善用航空公司品牌優勢及全球網路集客效應3.開發公司企業會員，深耕服務以提高顧客忠誠度與

台灣旅行社經營策略與航空公司之競合關係 －以可樂旅遊公司為例

作者： 羅雪雲   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： B2B   結盟關係   競合關係   電子商務   服務業  

描述： ，期盼創造未來之共同利基。其研究結果顯示：1、航空公司產品經由旅行社通路銷售佔比達90%以上，合作夥伴關係大於競爭關係。2、旅行社透過網際網路產品顯多樣化，較容易滿足顧客所需。3、旅行社的網站功能再提昇

浅谈大型航空企业e-HR人力资源信息系统建设

作者： 秦洪光   来源： 人力资源管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： E   人力资源管理   HR   信息化  

描述： 随着现代企业的不断发展,信息化程度已经成为衡量一个企业现代化水平高低的重要指标。航空工业江西洪都航空工业集团公司(以下简称"公司")在60多年的发展历程中充分认识到信息化建设对公司发展的重要意义。本文以提升人力资源整体管理水平为出发点,阐述了公司在e-HR系统建设中的思路和做法,对人力资源信息化建设有一定的借鉴意义。

美國西南航空競爭優勢分析

作者： 吳仁山   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： hub   廉價航空   and   規模經濟   spoke模式   點對點模式  

描述： 由於石油價格日益高漲，造成燃料油價格高漲，航空公司營運成本增加，但是由於航空產業競爭激烈，使得航空公司不易將所多增加之成本完全轉嫁給消費者。在這樣惡劣的整體環境因素下，廉價航空卻多能維持成長與獲利，西南航空更為其中之表率。營運模式可以被視為是廠商各項策略的一個整合代表。一般大型的航空公司多為網絡航空公司，希望能夠吸引更多的旅客到它們的hub，基本上就是要利用規模經濟的效益，要吸引大量需求以承擔龐大的固定成本。廉價航空的營運模式有許多特點，其中低價當然是最重要的一項特色。大多數的廉價航空與大型航空公司的差異會呈現在其訂價策略、機場選擇、機隊、航線結構、通路、和生產力。西南航空刻意避免採用hub-and-spoke模式，因此其班機的起降不會太過於集中於少數機場。但是西南航空之成功因素並不是只在於單純的”直飛航線”、”單一機型的機隊”或是”no frills”，而是全方位的致力於節省各項成本，所以有許多創新的作法，不是因循其他航空公司之固定的模式。由於這些成功的因素已深入在西南航空的營運模式中，其他航空公司只能模仿到其中一兩項作法，但是缺乏所謂的”Southwest spirit”，這些大型航空公司無法作根本上的改變，因此這些模仿大都並不成功。也就是西南航空的核心競爭力是不容易被模仿的。

基于南方航空公司的混合培训模式研究

作者： 郑陆海   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南方航空   模式   E   混合培训   learning  

描述： 混合培训是在现代的企业管理模式下发展的一种新的培训模式与方法，源自于E-learning与知识管理在企业的应用与发展，对于混合培训的模式与方法，有很多不同的解释与应用模式，对于在大型分布式企业如何在开展E-learning培训的基础上，构建有效的混合培训模式是企业培训领域面临的一个问题。混合培训在欧美的大型企业与台湾的企业应用相对较多，同时在高等教育领域也有部分应用，但对于我国现在大型企业的培训应用，混合培训的应用还相对较少。对于混合培训本身具有的特征和优劣势的研究会为混合培训的应用提供有效的理论指导。研究表明，混合培训模式在一定程度上既可以弥补传统培训的一些缺陷，又可以显著提高E-learning的培训效果，但由于企业培训的管理模式与方法与企业本身的文化与所处的行业紧密相关，不同的管理制度，不同的企业发展阶段，所采用的培训管理模式与培训发展战略都是不同的，所以有针对性研究混合培训在特定行业与特定企业的模式与方法，会给混合培训的规律与通用模式建立提供有效的应用基础，针对企业的管理特征与培训内容，应用恰当的混合培训模式会大大提高培训的效果，同时降低企业的培训成本。本文通过对南航的行业特点、企业发展情况、管理模式以及南航实施混合培训条件的分析，设计出南航混合培训模式，以及分析南航实施混合培训的关键要素，通过在南航天合联盟培训项目中实施混合培训进行实证分析，检验南航的混合培训模式的有效性，为其它企业特别是大型分布式航空企业构建混合培训提供参考。

风险管理在飞行员训练管理过程中的应用：基于Z航空公司的案例分析

作者： 林杉杉   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　S   E   H   L模型　　飞行员训练   L  

描述： 随着民航安全管理技术的不断发展,各航空公司都在探索和建立既符合国家法律法规,同时适合自身实际情况的安全管理体系,以达到保证运输持续安全的目标。在安全管理体系当中,发挥真正作用的核心管理理念是风险管理。在航空公司整体安全管理体系建设方面,不少文献已经做了深入的研究,但对于飞行员训练管理而言,由于具有管理持续时间长、环节多、规章与要求复杂、人为因素难于控制等特点,如何引入风险管理提高飞行员训练质量成为亟待解决的课题。本文通过介绍和分析研究了多种技术和方法,建立了一套针对飞行员训练管理体系的安全风险管理做法。本文通过对国内Z航空公司飞行员训练管理体系引入风险管理的过程进行案例分析,总结了开展风险管理的步骤和注意事项。运用S-H-E-L-L模型对飞行员训练管理体系进行系统与工作分析,找出安全风险中所存在的危险源；同时运用定性和定量两种风险评估模型对不安全事件发生可能性、严重性进行评估,建立了安全风险的分析和评价模型；引入人为因素分析法对风险致因开展分析,介绍风险控制措施的依据；通过与安全保证做法相匹配,介绍长期滚动开展风险管理的方法；运用安全管理体系评价方法对风险管理的效果进行验证。通过对案例的分析,可以解决风险管理各个步骤如何引入的问题,可以解决风险分析和评价过程中根据航空公司现实状况选择适宜方法的问题；可以对飞行员训练体系引入风险管理的难点和注意事项进行分析,同时解决评价风险管理实施效果和质量的问题,从而减少飞行员训练过程中存在风险,达到减少影响飞行运行安全因素的目的。

基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,

作者： 李勇   曹子宁   来源： 计算机技术与发展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测   E   RSML   Nu   SMV   形式化方法  

描述： 软件开发过程中需求阶段的错误比设计或实现阶段所引入的错误对系统的安全性与可靠性有更大的影响。为了能够在早期发现错误,降低开发成本,精确、简明地验证和规范软件系统和性质,在模型的形式化开发方法和模型检测的自动验证技术的研究基础上,提出了一种基于需求的形式化建模与验证的框架。运用基于四变量模型的需求状态机语言RSML-e建立了形式化模型,并给出了形式化的转换规则,将RSML-e模型转换为模型检测器Nu SMV的输入模型,并进行了检测,建立起了一套整体的形式化开发框架,并以航空电子系统特定实例进行了建模与验证。验证结果表明,已建航电系统模型的安全性和可靠性是有效的,为进一步开发可靠安全的系统奠定了基础。

基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,

作者： 李勇   曹子宁   来源： 计算机技术与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测   E   RSML   Nu   SMV   形式化方法  

描述： 软件开发过程中需求阶段的错误比设计或实现阶段所引入的错误对系统的安全性与可靠性有更大的影响。为了能够在早期发现错误,降低开发成本,精确、简明地验证和规范软件系统和性质,在模型的形式化开发方法和模型检测的自动验证技术的研究基础上,提出了一种基于需求的形式化建模与验证的框架。运用基于四变量模型的需求状态机语言RSML-e建立了形式化模型,并给出了形式化的转换规则,将RSML-e模型转换为模型检测器Nu SMV的输入模型,并进行了检测,建立起了一套整体的形式化开发框架,并以航空电子系统特定实例进行了建模与验证。验证结果表明,已建航电系统模型的安全性和可靠性是有效的,为进一步开发可靠安全的系统奠定了基础。