关键词
民航飞机排班计划的研究综述
作者: 王超峰     贾英泽   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 延误   优化   航空运输   飞机排班   综述  
描述: 民航飞机排班计划的研究综述
基于专业导向的高职体育课程体系的重组与优化研究——以高职空乘专业体育课程为例
作者: 刘呈浩     张彩   来源: 中国多媒体与网络教学学报(中旬刊) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 专业导向   重组   优化   体育课程体系   五年制高职  
描述: 深入调查研究空乘从业人员工作任务特点以及航空公司对从业人员的要求的基础上,以苏州旅游与财经高等职业技术学校空乘专业体育课程教学为例,对现有体育课程体系进行重组和优化,从而构建出个性化的适合五年制空乘专业特点的体育课程体系,旨在为其他专业体育教学中的应用和推广提供参考。
航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究
作者: 陈红   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 压气机   优化   涡轮增压发动机   POWER   GT   高空特性   匹配  
描述: 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上
炼油厂增产航空煤油加工方案优化
作者: 张晓国   来源: 石化技术与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   增产   优化   加工方案   加氢   常减压蒸馏  
描述: 原油性质,优化常减压装置操作,2019年该装置直馏航煤收率为13.39%,同比增加1.56个百分点,单月航煤收率最高为14.79%;将40万t/a航煤加氢装置处理量由设计值46.70 t/h提高至
炼油厂增产航空煤油加工方案优化
作者: 张晓国   来源: 石化技术与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   增产   优化   加工方案   加氢   常减压蒸馏  
描述: 原油性质,优化常减压装置操作,2019年该装置直馏航煤收率为13.39%,同比增加1.56个百分点,单月航煤收率最高为14.79%;将40万t/a航煤加氢装置处理量由设计值46.70 t/h提高至
基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
作者: 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  
描述: 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验
民用客机反推装置气动优化设计研究
作者: 王鹏   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计   周向布局   优化   实验研究   气动性能   数值模拟   反推格栅  
描述: 民用客机反推装置气动优化设计研究
基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
作者: 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  
描述: 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验
民用客机反推装置气动优化设计研究
作者: 王鹏   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计   周向布局   优化   实验研究   气动性能   数值模拟   反推格栅  
描述: 民用客机反推装置气动优化设计研究
民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究
作者: 陈阡   齐晓鹏   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   翼面   优化   复合材料   民用飞机   结构  
描述: 近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
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