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根据【关键词:CV&CRITIC,熵权TOPSIS,空管单位,运行条件评估,TOPSIS,数据敏感性分析,塔近分离 】搜索到相关结果 17 条
民航空管单位运行条件审核评估研究
作者:
韩月
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CV&CRITIC
熵权TOPSIS
空管单位
运行条件评估
TOPSIS
数据敏感性分析
塔近分离
描述:
民航空管单位运行条件审核评估研究
公共部门中层干部绩效管理体系构建研究
作者:
张宁怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
中层干部
公共部门绩效管理
空管单位
绩效考核指标
描述:
公共部门中层干部绩效管理体系构建研究
基于熵权TOPSIS的航空转包生产供应商风险评估
作者:
祝思佳
邱菀华
来源:
系统工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权TOPSIS
供应商
风险评估
航空转包生产
描述:
航空制造业是一个复杂系统工程,转包生产对于航空制造业高质量发展具有重要意义。针对航空转包生产项目特点,构建航空转包生产供应商风险评估体系;运用熵权TOPSIS,通过算例分析,对航空转包生产项目中供应商风险进行评估,得到最优供应商选择决策。该研究有利于降低航空企业转包生产供应商风险,进一步提升航空企业转包生产能力。
基于熵权TOPSIS的航空公司安全管理能力综合评价
作者:
于海洋
薛聿涵
来源:
项目管理技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权TOPSIS
安全管理能力
航空公司
描述:
以民航安全监管中发现问题的数据为基础,基于熵权TOPSIS方法构建包括人员因素、设备因素、制度因素和组织因素的航空公司安全管理能力综合评价模型,通过熵权法计算各指标对航空公司安全管理能力的影响程度,通过TOPSIS分析得出各航空公司安全管理能力综合排名。研究表明,制度因素是航空公司安全管理能力的主要影响因素,制度程序落实程度是关键影响指标。该模型对提升航空公司安全管理能力、提高民航安全监管精准性具有一定参考意义。
基于熵权TOPSIS的飞机重着陆风险因素排序
作者:
周进
来源:
河南科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
重着陆
SHELL模型
TOPSIS
描述:
为研究民航飞机重着陆事件风险,提出一种基于熵权TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的飞机重着陆事件风险因素排序方法。首先,分析了近年来中国民航飞机重着陆事件发生的规律,基于SHELL模型识别了飞机重着陆事件的风险致因,并基于专家打分法得到各风险致因的可能性和严重度值;最后,基于熵权TOPSIS方法对风险致因进行排序。结果表明:左座驾驶员过度放手、低空风切变的影响、机组对特殊情况的应急反应不当是导致飞机重着陆事件发生的主要原因;其次是机组盲目自信、机组疏忽失误、机组对落地机场环境准备不充分、排班时间不合理。
基于熵权的TOPSIS方法的新疆航空运输网络结构节点评价
作者:
冯煜
葛炬
来源:
物流科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输网络节点
熵权
TOPSIS
描述:
为了科学合理地评价航空网络结构节点的重要性,该文提出了基于熵权的逼近理想解排序(TOPSIS)法分别从机场连通性、机场服务质量、机场运营规模、机场未来发展4个方面对新疆自治区内12个航空运输网络节点进行了评价。研究表明:乌鲁木齐地窝堡机场、吐鲁番机场、伊宁机场3个机场重要性评分相对较高。该方法克服传统的TOPSIS法在确定评价指标权重因子时采用专家意见打分造成主观因素的影响,结果合理,可以为未来新疆航空网络布局规划提供主要对象参考。
基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析
作者:
张旭晨
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
航空发动机
敏感性分析
TOPSIS
描述:
针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题,基于多目标决策问题的思想,提出了一种量化方式,将熵权法与TOPSIS法相结合,对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化,并通过实例验证,证明该方法合理有效。
基于TOPSIS的航空物流企业配送中心选址研究
作者:
舒畅
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
选址
配送中心
航空物流企业
TOPSIS
描述:
基于TOPSIS的航空物流企业配送中心选址研究
基于熵权TOPSIS法的航空兵保障基地选址研究
作者:
王沧海
李斌
肖宇辰
张燕宾
来源:
舰船电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
航空兵
选址
保障基地
TOPSIS
描述:
航空兵部队在对敌作战必然呈现出作战强度大、保障节奏快、资源消耗多等特征,为缓解保障工作压力,亟需建立航空兵保障基地。目前保障基地选址的方式主要依赖专家评判确定指标权重,依赖经验成分多,主观性较强。开展保障基地建设选址研究,有助于提升选址决策的科学性,加速保障基地建设整体进程。论文以保障基地选址为研究对象,分阶段总结出评价指标,形成一个综合的评价模型,将熵权TOPSIS法应用于保障基地优选的实例中,验证了此方法在保障基地选址的有效性、实用性,这对于其他保障基地选址评价也具有一定的借鉴和参考意义。
航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响
作者:
董传亭
汪磊
郭世广
来源:
第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
QAR
风险评价
操作水平
风险心理特征
TOPSIS
描述:
航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响