关键词
考虑排放影响的飞机多学科优化设计
作者: 刘楠溪   白俊强   华俊   郭斌   王晓鹏   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 平均温度变化   飞机排放   运营成本   优化设计   排放社会成本  
描述: 为优化变量,分别以排放最小和成本最低为目标,进行了单目标和多目标优化设计研究。Pareto最优前沿的优化结果显示,单位排放成本的高低会影响成本相对于排放性能的变化趋势。
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
作者: 方阳   尹伟明   孟庆功   杨坤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向压缩   机身壁板   屈曲特征值   有限元分析   优化设计  
描述: 机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS屈曲特征值,将特征值输入ISIGHT中计算临界屈曲载荷,同步更新变量参数及ABAQUS文件并提交计算,迭代分析直至优化流程结束。采用上述方法考虑轴向压缩载荷情况,以壁板整体重量最小为优化目标,疲劳应力值为约束条件,对单曲度金属机身壁板的蒙皮厚度,长桁数量及长桁截面厚度等几何参数进行优化。在满足壁板结构承载能力及总重量最小条件下,综合考虑结构载重比,临界应力及壁板加筋比,对比分析出一组最优参数,并与工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
轻型飞机副翼操纵系统中改进的RSSR机构研究
作者: 谢习华   陈志伟   欧阳星   王小飞   王晓玲   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: RSSR   ADAMS   轻型飞机   副翼操纵系统   优化设计  
描述: 构的位移方程,在ADAMS软件中对该机构进行参数化建模,确定目标函数、约束函数和驱动函数;优化算法选用广义简约梯度算法,对敏感程度较高的设计变量进行优化设计。结果表明:RSSR机构中各点的相对位置对副翼
轻型飞机副翼操纵系统中改进的RSSR机构研究
作者: 谢习华   陈志伟   欧阳星   王小飞   王晓玲   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: RSSR   ADAMS   轻型飞机   副翼操纵系统   优化设计  
描述: 构的位移方程,在ADAMS软件中对该机构进行参数化建模,确定目标函数、约束函数和驱动函数;优化算法选用广义简约梯度算法,对敏感程度较高的设计变量进行优化设计。结果表明:RSSR机构中各点的相对位置对副翼
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
作者: 方阳   尹伟明   孟庆功   杨坤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向压缩   机身壁板   屈曲特征值   有限元分析   优化设计  
描述: 机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS屈曲特征值,将特征值输入ISIGHT中计算临界屈曲载荷,同步更新变量参数及ABAQUS文件并提交计算,迭代分析直至优化流程结束。采用上述方法考虑轴向压缩载荷情况,以壁板整体重量最小为优化目标,疲劳应力值为约束条件,对单曲度金属机身壁板的蒙皮厚度,长桁数量及长桁截面厚度等几何参数进行优化。在满足壁板结构承载能力及总重量最小条件下,综合考虑结构载重比,临界应力及壁板加筋比,对比分析出一组最优参数,并与工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
某型运输机飞行状态下冷凝器风道性能
作者: 张行   庞丽萍   王莹   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 传热   运输机   计算机模拟   优化设计   冷凝器  
描述: 以某型运输机蒸发循环制冷系统用冷凝器为研究对象,分析了运输机与直升机、小型通航飞机蒸发循环制冷系统工作环境的区别,应用Star CCM+软件进行了仿真建模,通过对冷凝器风道的流体仿真分析,阐述了飞行状态下引起蒸发循环制冷系统压力故障的原因,在此基础上提出了冷凝器风道优化方案,并应用流体仿真分析的方法,验证了优化方案的有效性,最后在该运输机上进行了试飞验证。
高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化
作者: 阿嵘   庞丽萍   杨东升   齐玢   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 热力学   高速飞行器   综合热管理系统   优化设计   动态仿真  
描述: ,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1~4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气
典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析
作者: 孙斌   牟清源   杨盛德   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 吊挂   谐响应分析   宽体民用飞机   优化设计   振动特性  
描述: 部段的振动模态分析。根据计算获取的前六阶吊挂模态振型图,分析最大位移出现的位置,在此基础上研究了吊挂部段模型振动特性优化设计方法。通过对吊挂结构局部构型及安装点选材进行优化设计,借助数值分析验证
某型运输机飞行状态下冷凝器风道性能
作者: 张行   庞丽萍   王莹   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 传热   运输机   计算机模拟   优化设计   冷凝器  
描述: 以某型运输机蒸发循环制冷系统用冷凝器为研究对象,分析了运输机与直升机、小型通航飞机蒸发循环制冷系统工作环境的区别,应用Star CCM+软件进行了仿真建模,通过对冷凝器风道的流体仿真分析,阐述了飞行状态下引起蒸发循环制冷系统压力故障的原因,在此基础上提出了冷凝器风道优化方案,并应用流体仿真分析的方法,验证了优化方案的有效性,最后在该运输机上进行了试飞验证。
高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化
作者: 阿嵘   庞丽萍   杨东升   齐玢   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 热力学   高速飞行器   综合热管理系统   优化设计   动态仿真  
描述: ,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1~4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气
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