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- 面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
- 作者： 冯丹琳 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真建模 集成测试平台 气动特性 飞行仿真 发动机模型
- 描述： 面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
- 可折叠仿生扑翼飞行器的设计
- 作者： 姜森 来源： 沈阳理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多自由度 空间曲柄摇杆机构 扑翼式飞行器 气动特性 测试试验
- 描述： 可折叠仿生扑翼飞行器的设计
- 适应多姿态的仿生扑翼飞行器动态设计与优化
- 作者： 华兆敏 来源： 武汉科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生设计 飞行机理 气动特性 流场云图 扑翼飞行器
- 描述： 适应多姿态的仿生扑翼飞行器动态设计与优化
- 新型太阳能飞机“墨子Ⅱ型”首飞
- 作者： 记者 徐瑞哲 来源： 解放日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 水平尾翼 电能驱动 高空飞行 航空产业 墨子 翼展 飞行模式 太阳能飞机 航天系统 航时
- 描述： 本报讯 （记者 徐瑞哲）在上海临港研发近两年，新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机，上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。“墨子Ⅱ型”设计翼展达15米，在6000米到8000米高空飞行，完全利用光能转换电能驱动，无任何废气排放。航空产业已作为上海制造重点?
- 全文：本报讯 （记者 徐瑞哲）在上海临港研发近两年，新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机，上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。“墨子Ⅱ型”设计翼展达15米，在6000米到8000米高空飞行，完全利用光能转换电能驱动，无任何废气排放。航空产业已作为上海制造重点?
- 下一代飞机：新能源 新期待
- 作者： 本报记者 刘蔚 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 能源危机 支线飞机 航空制造业 滚滚向前 燃料电池 未来 太阳能飞机 技术驱动 支线航空 氢气
- 描述： 所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?
- 全文：所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?
- 民用飞机迎角传感器布局气动分析
- 作者： 杨士普 孙一峰 方阳 杨慧 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧滑角 CFD 迎角校线 迎角 布局 迎角传感器
- 描述： 民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。
- CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
- 作者： 宋万强 徐悦 徐琳 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 CFD 可视化 Qt CFD通用符号系统 VTK
- 描述： 围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时响应,直观地显示了计算域的网格信息,极大地方便了网格计算域的计算参数设置,屏蔽了繁琐的人机指令交互方式,实现了友好三维可视化人机交互。
- 桥载空调制热下飞机客舱热舒适性数值模拟
- 作者： 林家泉 刘明良 来源： 中国民航大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD ADPI B737客舱 热舒适性 曲线拟合 桥载空调
- 描述： 应用计算流体动力学(CFD)技术建立了B737飞机经济客舱内环境和人体的三维模型,模拟冬季寒冷气候环境下桥载空调对飞机客舱制热供暖时的客舱内空气流场,分析了桥载空调不同送风速度对温度场、风速场、人体热舒适性的影响。以空气分布特性指标(ADPI, air diffusion performance index)作为客舱内人体热舒适评价依据。通过利用采样点处温度值和风速值计算得到客舱内ADPI,并对不同送风速度下的ADPI进行描点和高斯曲线拟合,得到其与桥载空调送风速度之间的函数关系,从而确定满足要求热舒适性下的送风速度范围,为桥载空调的控制及调节提供理论依据。
- 民用飞机迎角传感器布局气动分析
- 作者： 杨士普 孙一峰 方阳 杨慧 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧滑角 CFD 迎角校线 迎角 布局 迎角传感器
- 描述： 民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。