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根据【关键词:
BP模型,民航客运量,预测分析,神经网络,ARIMA模型
】搜索到相关结果
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(1)
强激光与粒子束
(1)
现代计算机
(1)
关键词
基于
神经网络
的
民航客运量
的预测研究
作者:
唐甜甜
张佳明
姜为
王海
来源:
现代计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
BP模型
民航客运量
预测分析
神经网络
ARIMA模型
描述:
为准确预测
民航客运量
,解决传统模型无法精准捕捉不稳定客运量的波动问题,选取更可靠的BP模型,以此挖取数据的非线性以及非平稳特征和规律。针对近
1
7年的时间序列
民航客运量
进行预测研究,构建BP
神经网络
民航客运量
预测方法研究综述
作者:
徐海文
令海龙
夏思薇
来源:
科技和产业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时间序列预测
机器学习
组合预测
民航客运量
神经网络
描述:
民航客运量
预测方法研究综述
民航客运量
预测方法研究综述
作者:
徐海文
令海龙
夏思薇
来源:
科技和产业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时间序列预测
机器学习
组合预测
民航客运量
神经网络
描述:
民航客运量
预测方法研究综述
基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
作者:
吴迪.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放成本
基于标准的ICAO碳排放计算方法
组合预测
飞机排班
LSTM模型
ARIMA模型
描述:
基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
作者:
吴迪.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放成本
基于标准的ICAO碳排放计算方法
组合预测
飞机排班
LSTM模型
ARIMA模型
描述:
基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
基于
神经网络
特征线提取的飞机位姿识别方法研究
作者:
陈长俊
唐丹
杨浩
游安清
潘旭东
来源:
强激光与粒子束
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据集增强
位姿识别
神经网络
特征线提取
描述:
为实现复杂情况下的飞机位姿识别,提出了基于
神经网络
特征线提取的位姿识别新方法。该方法利用3D模型进行图像渲染,通过添加背景形成数据集,为提高算法鲁棒性进行了数据集增强。特征线提取模型采用卷积
神经网络
基于
神经网络
的高原机场飞机离地速度计算方法
作者:
陈肯
李梁昆
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
离地速度
神经网络
高原机场
飞机性能
描述:
进行对比并进行分析。均方误差为4.
1
28 9,均方根误差为5.6
1
2
1
。使用
神经网络
计算方法效率高,误差小,可应用于不同高原机型在不同影响因素下的离地速度计算,对高原机场运行和机场跑道长度设计有一定参考价值。
视线追踪联合脑电的飞行员操纵意图检测方法
作者:
蒋光毅
王长元
刘洲洲
来源:
西安工业大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
脑电
视线追踪
操纵意图检测
神经网络
描述:
为解决基于飞行员行为与生理数据的飞行员意图分析问题,采用视线追踪设备和脑电仪实时记录飞行员视觉注视行为和脑电信号,并采用转换编码器-卷积
神经网络
模型(Transformer Encoder-CNN
基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究
作者:
李梁昆.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑跑距离
神经网络
高原机场
飞行性能
描述:
基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究
基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究
作者:
李梁昆.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑跑距离
神经网络
高原机场
飞行性能
描述:
基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究
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