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根据【关键词:AMESim,故障分析,仿真,液压系统,襟翼】搜索到相关结果 62 条
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基于虚拟仪器的飞机液压元件的测试系统的研究与设计
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作者:
梁海峰
来源:
内江科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数据保存
测试系统
远程计算机
传感器网络
液压系统
模块
设计方案
状态检测
虚拟仪器
液压元件
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描述:
针对飞机液压系统中飞机液压元件性能检测的需求,提出了一种基于虚拟仪器的无线传输的液压元件测试系统的设计方案,采用无线传感器网络实现对液压系统元件的状态参数进行采集、传输,远程计算机采用Labview软件构建数据分析及处理软件,对飞机液压元件进行测试,完成对飞机液压系统及其元件的状态检测,同时将测试数据保存到数据库,实现对液压系统及其重要元件的跟踪管理,从而提高飞机液压系统维护的科学性及可靠性。
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通力协作 拉动整机导管品质提升
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作者:
本报通讯员
陈迪波
赖仁享
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
副主任
总装厂
工作团队
航空工业
顾客关系
联动
液压系统
导管
明金
团队负责人
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描述:
2018 年6 月底,航空工业昌飞举办了以产品为主线的品质提升发布,会上,导管品质提升工作团队受到表彰。这是一个充满活力而又特殊的团队,团队负责人是总装厂技术骨干潘明金和钳焊厂工艺室副主任胡炼,成员有公司最年轻的功勋劳模杨陆军,有技术与管理经验丰富的总装厂厂长程
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全文:2018 年6 月底,航空工业昌飞举办了以产品为主线的品质提升发布,会上,导管品质提升工作团队受到表彰。这是一个充满活力而又特殊的团队,团队负责人是总装厂技术骨干潘明金和钳焊厂工艺室副主任胡炼,成员有公司最年轻的功勋劳模杨陆军,有技术与管理经验丰富的总装厂厂长程
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折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
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作者:
徐孝武
张炜
詹浩
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
效率
控制
非对称变形
折叠机翼
仿真
变体飞机
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描述:
基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。
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滑行阶段飞机进气道吸入粒子模拟
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作者:
陈辰
谢业平
李宝宽
李冲
来源:
2018年全国工业流体力学会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
粒子
计算流体力学(CFD)
进气道
气固两相流
仿真
飞机
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描述:
滑行阶段飞机进气道吸入粒子模拟
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飞机液压管路系统振动仿真分析
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作者:
钟林林
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路
振动
ANSYS
Workbench
仿真
飞机
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描述:
飞机液压管路系统振动仿真分析
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适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
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作者:
田露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
性能偏离
ECS
仿真
飞机
故障预测
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描述:
适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
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基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究
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作者:
黄俊贤
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通航
地形数据
对地避撞算法
告警
仿真
碰撞模型
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描述:
基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究
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Cessna 525飞机刹车系统典型故障分析
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作者:
王立纲
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
525
故障分析
刹车系统
Cessna
防滞
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描述:
以Cessna525飞机刹车系统为研究对象,介绍了系统的组成、功能和工作原理,并以一起该机型典型防滞刹车系统失效故障为例,从多个方面分析了故障原因,给出解决措施,提出排故建议,并根据系统原理制定了相应的故障诊断优先程序,有助于在排故过程中迅速准确地找到根源,节约时间,提高该飞机整体的运营效率。同时对维护同种机型的其他通航单位也有一定的借鉴意义。
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基于深度学习的航空发动机可靠性分析
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作者:
洪骥宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
性能退化
状态监测
故障分析
可靠性
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描述:
基于深度学习的航空发动机可靠性分析
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航空发动机典型振动故障分析与研究
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作者:
金业壮
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
试车台
航空发动机
碰摩故障
积油故障
故障分析
试验器
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描述:
航空发动机典型振动故障分析与研究