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- 一种飞机臭氧转换器测试方法的研究与应用
- 作者： 姚光生 来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： DE AB UV AC FDC QZ PM
- 描述： 一种飞机臭氧转换器测试方法的研究与应用
- 一种飞机臭氧转换器测试方法的研究与应用
- 作者： 姚光生 来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： DE AB UV AC FDC QZ PM
- 描述： 一种飞机臭氧转换器测试方法的研究与应用
- 航空灭火,扑灭火灾的“及时雨”
- 作者： 张良 来源： 生命与灾害 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AC 东北航空 森林火灾 激光制导炸弹 直升机 森林大火
- 描述： 近段时间以来,我国发生了多起规模较大的森林火灾,给人民群众和消防人员的生命和财产安全造成了严重的损失。森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置较为困难的灾害。由于火势凶猛、火场燃烧面积大,常规地面消防装备和灭火方法均无法在短时间内有效控制火势发展,而航空灭火手段因其具备机动性强、不受地形限制的特点,可及时进行灭火作业,有效遏制火灾的发展。
- 分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究
- 作者： 鄢永 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式电推进 AC 闭环电流预测 复矢量 复阻抗 AC架构 离散有源阻尼
- 描述： 分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究
- 航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究
- 作者： 陈华坤 章卫国 史静平 何启志 占正勇 来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障预测和健康管理 维数估计 支持向量机 特征提取 综合模块化航电系统 极大似法 DC变换器 降噪自编码神经网络 DC
- 描述： 故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法提取的故障特征可能相互混叠并且数量比较大会严重影响故障预测精度及速度,因此如何从众多故障信息中提取故障特征是一个难题。文章提出基于极大似然和降噪自编码神经网络方法从大量故障信息中提取故障特征。首先,使用极大似然法分析由多个测试点提取的故障信息和历史退化过程的故障信息组成的高维数据集,估计需要提取故障特征的维数;然后使用降噪自编码神经网络方法将高维故障信息映射到指定维数的数据空间,从中提取关键的故障特征,去除冗余信息;最后,以航空电子系统电源模块为例,采用新方法提取故障特征,分别通过将故障特征可视化和使用故障特征进行健康评估来验证其有效性。
- 从多电飞机到能量优化飞机——美国空军航空机电领域发展计划浅析
- 作者： 孙友师 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 美国空军 能量优化飞机 航空机电系统 多电飞机
- 描述： 本文介绍了美国空军(USAF)在多电飞机(MEA)技术和能量优化飞机(EOA)技术上实施的研究计划,探讨了能量优化飞机和多电飞机两者之间的继承关系,并提出了关于发展航空机电系统技术的一点看法。
- 多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述
- 作者： 李永东 章玄 许烈 来源： 电源学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性补偿方法 稳定性分析 高压直流 多电飞机
- 描述： 高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性。此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统的李雅普诺夫稳定判据难以分析复杂直流系统。本文总结了5种小信号阻抗分析和4种大信号分析方法,使得针对复杂直流系统的稳定性分析更简便和有效。相对于无源阻尼法,有源阻尼的稳定性补偿方法不增加元器件,得到了国内外学者的广泛研究。根据补偿信号的构成形式,将有源阻尼法分为线性补偿和非线性补偿两类,并详细综述了两类方法中补偿信号的构成和补偿信号注入的位置,进一步比较了两类方法的优缺点。
- 航空高压直流电源系统发展趋势与启示
- 作者： 曾庆吉 来源： 电子制作 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压直流 多电飞机 起动/发电
- 描述： 本文首先综述了高压直流电源系统应用于多电、全电飞机的优势。然后论述了270V直流电源系统关键技术及其应用,通过对比国内外研究的四种高压直流起动/发电机,分析了各自的优缺点。最后针对未来多电、全电飞机的需求,结合国内实际,建议重点开展航空电源系统核心部件、发电机先进结构、系统供电体制等三方面的研究。
- 基于VIENNA整流器的多电飞机直流负载稳定研究
- 作者： 陈玉升 肖玲斐 丁润泽 来源： 电子器件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模控制 干扰观测器 Vienna整流器 多电飞机
- 描述： 针对多电飞机负载的大功率突变、能量回馈以及恒功率特性,考虑飞机直流母线负载鲁棒稳定问题,提出一种新颖的基于VIENNA整流器的直流母线供电方法。考虑到外界干扰和未建模动态对系统的影响,利用干扰观测器,结合滑模控制方法,实现了对状态的观测和对干扰的估计,获得了适用于VIENNA整流器的滑模控制器,保证了直流母线鲁棒稳定。仿真结果表明:相比于传统供电方法,所提供电方法提高了母线电压响应速度,增强了系统鲁棒性。