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根据【关键词:AC,DC变流器,耦合电感,AC变流器,开关电容,高电压变比,多电飞机,DC】搜索到相关结果 102 条
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航空高压直流电源系统发展趋势与启示
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作者:
曾庆吉
来源:
电子制作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高压直流
多电飞机
起动/发电
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描述:
本文首先综述了高压直流电源系统应用于多电、全电飞机的优势。然后论述了270V直流电源系统关键技术及其应用,通过对比国内外研究的四种高压直流起动/发电机,分析了各自的优缺点。最后针对未来多电、全电飞机的需求,结合国内实际,建议重点开展航空电源系统核心部件、发电机先进结构、系统供电体制等三方面的研究。
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航空发动机成附件供应商技术审查体系建设方法研究
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作者:
张栋善
谭涛
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机电气
多电飞机
发展方向
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描述:
在本文中,作者主要对三种多电飞机展开了深入研究,分别是F-35,B787以及A380的电气系统新技术,与此同时,还指出了想要实现多电飞机的首要之处就是大力发展电气科技,多电飞机技术的应用从很大程度上推动了航空航天科技的发展。多电飞机实质上就是用电力系统去代替一部分的次级功率系统。多电飞机的最大特点是有着较大容量的供电系统,并且采用最新的电力动作技术。
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多电飞机配电系统TTP/C总线应用技术研究
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作者:
邢卉丽
杨善水
戴高乐
王莉
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通讯总线
C类时间触发协议(TTP/C)
多电飞机
分布式自动配电系统
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描述:
C类时间触发协议(Time triggered protocol/class C,TTP/C)总线具有安全性高、实时性好和传输速度快的优点,本文提出将TTP/C总线应用于多电飞机配电系统中。首先分析了多电飞机分布式自动配电系统的结构,以及TTP/C总线架构和特点。然后提出了针对飞机配电系统的通讯网络,利用动态链接库分别实现C语言和LabVIEW语言环境下的通讯软件编程。接着给出,偏移地址选择方法决定数据来源走向,提出数据空间转换和格式转换方法提高通讯效率和可靠性。最后经过系统试验表明,该应用技术能够实现飞机配电系统中的TTP/C总线应用,满足系统通讯要求,提高多电飞机通讯系统的可靠性和通讯速度。
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多电飞机混合作动系统工作模式优化研究
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作者:
韩思聪
郭创
郑晓飞
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能量综合管理
工作模式优化
混合作动系统
多电飞机
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描述:
采用液压作动器/电静液作动器(HA/EHA)非相似余度配置的混合作动系统是未来多全电飞机作动系统的发展趋势,为解决混合作动系统能耗大、发热严重的问题,首先对构成混合作动系统的EHA进行效率分析,通过对比效率特性,提出根据不同工况自动切换至高效率通道进行工作的优化方法;分析飞机飞行空气负载四象限工况特点,以负载力F和作动筒运动速度v构成的工况网络作为切入点,提出了自适应工况与能量回收的混合作动系统工作模式,相较于传统工作模式能耗降低50%以上,并通过仿真验证该方法的有效性。
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多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
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作者:
王成君
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大信号稳定性
结构优化
多电飞机
恒功率负载
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描述:
多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
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多电飞机电力系统稳定性分析
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作者:
牟成铭
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
电力系统
多电飞机
恒功率负载
可靠性与稳定性
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描述:
多电飞机电力系统稳定性分析
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轻型飞机电气系统及电磁防护方案设计
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作者:
马凯
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁干扰
适航性
多电飞机
电气系统
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描述:
轻型飞机电气系统及电磁防护方案设计
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多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
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作者:
梁超
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
大功率高压无刷直流电机
直接转矩控制
多电飞机
无位置传感器控制
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描述:
多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
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信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
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作者:
李飞
胡荣
胡剑波
薛晶晶
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
体系结构
多电飞机
航空电力系统
信息物理融合系统
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描述:
信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
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多电飞机中的航空电源系统
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作者:
胡育文
来源:
中国航空学会2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
三级式无刷同步电机
异步电机
开关磁阻电机
多电飞机
航空电源
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描述:
本文介绍了航空电源的发展历史,论述了当前航空电源技术的现状和各方案的优缺点,对我国航空电源的发展提出了若干建议.