首页>
根据【关键词:A330,低压,液压系统】搜索到相关结果 18 条
-
低压条件下航空地毯燃烧特性研究
-
作者:
贾旭宏
杨晓光
黄松
智茂永
朱新华
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
低压
烟密度
点燃时间
航空地毯
燃烧特性
-
描述:
在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的燃烧特性。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。
-
RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究
-
作者:
章洪涛
来源:
浙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
低压
纳米铝
高速摄影
液滴燃烧
3航空煤油
分子动力学模拟
RP
-
描述:
RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究
-
RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究
-
作者:
章洪涛
来源:
浙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
低压
纳米铝
高速摄影
液滴燃烧
3航空煤油
分子动力学模拟
RP
-
描述:
RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究
-
运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
-
作者:
苟辽
王力
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
收放控制
尾舱门
-
描述:
针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
-
某型机舱门作动筒典型故障分析及改进
-
作者:
王勇彬
贺韡
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
锁机构
液压系统
-
描述:
某型机舱门作动筒用于控制弹舱门的收放,外场使用过程中发生数起不同形式的故障,直接影响系统功能的实现。本文结合作动筒的工作原理,通过理论及受力分析,明确故障发生机理,并完成了设计改进研究,有效提高了产品性能。
-
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
-
作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
-
描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
-
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
-
作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
-
描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
-
某型航空发动机燃油调节器测试系统的设计和实现
-
作者:
雷阳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
燃油温度控制
液压系统
-
描述:
某型航空发动机燃油调节器测试系统的设计和实现
-
飞机液压系统电磁干扰抑制与敏感防护研究
-
作者:
杨顺
孙宏涛
林赟
张晓玲
杨庭豪
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁环境效应(E3)
电磁兼容(EMC)
液压系统
-
描述:
飞机液压系统电磁干扰抑制与敏感防护研究
-
波音787飞机液压系统建模仿真分析
-
作者:
刘希军
陈韬
刘小涵
高丽霞
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
B787
液压系统
LabVIEW
仿真模型
-
描述:
波音787飞机液压系统建模仿真分析