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根据【关键词:
4D航迹跟踪,注视点标定,数据融合,眼动注视点数据,云平台,航空器
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关键词
高光谱数据与航空伽玛能谱数据在砂岩型铀矿勘查中的应用
作者:
车永飞
叶发旺
张明林
来源:
地质论评
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
岩性分类
数据融合
航空伽玛能谱
高光谱
描述:
高光谱数据和航空伽玛能谱数据具有覆盖面广、数据获取速度快、测量效率高、成本低、信息量大等优势,在铀矿区域地质调查研究中发挥着重要作用。高光谱数据具有“图谱合”的特点和优势,可以很好的表征地物的光谱特性及空间纹理信息,在基岩裸露对矿物和岩性成分的识别与分类、蚀变带的划分具有明显的优势(张昭等,2022)。
基于多模态
数据融合
的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究
作者:
郭旭周
吴红兰
徐舒
石留宾.
来源:
第十六届智慧城市大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
道面湿滑
飞机起降风险评估
深度学习
数据融合
描述:
基于多模态
数据融合
的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究
基于多模态
数据融合
的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究
作者:
郭旭周
吴红兰
徐舒
石留宾.
来源:
第十六届智慧城市大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
道面湿滑
飞机起降风险评估
深度学习
数据融合
描述:
基于多模态
数据融合
的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究
基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余寿命预测
作者:
李浩
王卓健
李哲
陈煊
李园
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
预测模型
数据融合
描述:
的隐含关系进行全局学习,并输出发动机剩余寿命的概率分布参数。利用CMPASS涡扇发动机退化数据集进行实验,验证所提方法的有效性。结果表明,本文所提预测方法同其他方法相比,对监测
数据融合
的效果更好,预测模型性能提高6.4%,实际剩余寿命基本在95%置信区间内。
航空发动机试验多系统
数据融合
设计
作者:
文维阳
陈震宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
地面试验
航空发动机
数据融合
网络通讯
描述:
流程管理、试验数据管理、远程监视、音视频等系统等进行了
数据融合
设计。该设计以试验数据管理技术和网络通讯技术为核心,针对各系统通讯协议、格式、速率各不相同的数据流传输特点,采用Winsock
基于Trans/Attention的飞行区
航空器
监视
数据融合
方法
作者:
王兴隆
尹昊
丁俊峰
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
场面监视雷达
注意力机制
Transformer
数据融合
广播式自动相关监视
描述:
针对飞行区
航空器
单一监视源存在监视精度低、位置跳变的问题,提出了一种基于Transformer和注意力机制的
航空器
监视
数据融合
方法。首先利用Transformer的编码器结构分别对各监视源数据进行
区块链下航空供应商质量数据管理平台设计
作者:
曹鹏勇
段桂江
阳祥贵
来源:
计算机工程与设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应用平台
区块链
供应商管理
分布式存储
数据融合
统计过程控制
数据采集
描述:
据的全流程管理方案,涵盖数据的源头采集、质量
数据融合
与结构化、数据存储及响应和数据识别和溯源等关键技术。依托某航空产业园区对供方数据进行平台应用实践,提出数据管理可视化设计和基于数据应用的工序过程控制方案。通过应用实例验证了所提质量数据管理平台设计的可行性和实用性。
基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场
航空器
碳排放峰值预测研究
作者:
田利军
徐森雨
李一博
黎杰
来源:
天津商业大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
因素分解
碳达峰
天津滨海国际机场
航空器
描述:
机场
航空器
碳排放日益受到关注,早日实现碳达峰对行业绿色低碳发展,实现民航业减排目标具有重要意义。通过ICAO飞机起降循环模型核算天津滨海国际机场2000—2021年度
航空器
碳排放量,根据核算结果分析
航空器
仪表电子设备维修管理探析
作者:
刘晓宇
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
仪表
电子设备
维修管理
航空器
描述:
现代航空业发展离不开先进的科学技术成果,各种自动化仪器电子设备已经成为
航空器
设备的标配,是保证
航空器
安全稳定持续运行的关键。本文主要对
航空器
仪表电子设备维修管理进行研究,针对
航空器
仪表电子设备的特点
川、甘地区
航空器
飞行区域闪电时空分布特征
作者:
喻伟
喻成
刘自牧
文雯
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
闪电
降水量
时空分布
航空器
描述:
闪电是影响航空飞行器安全的灾害性天气现象之一,对飞行空域内闪电发生时空分布特征进行研究十分必要。利用国家雷电监测网提供的闪电观测数据,对2010—2019年川、甘地区
航空器
飞行区域闪电发生的时空分布
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