我国通用航空应急救援补偿机制研究

作者： 李冉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   商业化运营   通用航空应急救援   政府主导   补偿机制  

描述： 我国通用航空应急救援补偿机制研究

面向民机钣金零件喷漆的三维重建系统的研究与开发

作者： 张文昊   来源： 北京工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像分割   场景重建   工程化设计   三维重建  

描述： 面向民机钣金零件喷漆的三维重建系统的研究与开发

危险天气下航班等待与改航的实时集成优化

作者： 陈可嘉   陈琳琳   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通规划与管理   两阶段求解算法   集成优化   危险天气   等待时长与改航路径  

描述： 危险天气下航班等待与改航的实时集成优化

飞机蒙皮损伤红外图像分割方法研究

作者： 吉尧   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   帝企鹅优化算法   易经占卜进化算法   红外检测   图像分割  

描述： 飞机蒙皮损伤红外图像分割方法研究

基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究

作者： 杜实   王俊凯   任景瑞   来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  

描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。

基于深度学习的脑部中矢状面提取方法

作者： 李露雄   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机抽样一致性算法   中矢状面   图像分割   k   平面拟合   均值聚类  

描述： 基于深度学习的脑部中矢状面提取方法

基于深度学习的航空发动机剩余使用寿命预测研究

作者： 温海茹   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度学习   剩余使用寿命预测  

描述： 随着深度学习不断的发展,航空发动机成为近年来的研究热点,其寿命预测的研究也受到了研究学者的关注。本文主要介绍航空发动机的剩余使用寿命预测背景,数据获取过程及基于深度学习的剩余使用寿命的预测方法,以及深度学习在航空发动方面预测的难点和发展趋势。

基于深度强化学习的三维超声标准面自动定位

作者： 窦浩然   来源： 深圳大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循环神经网络   深度强化学习   深度学习   胎儿标准面定位  

描述： 基于深度强化学习的三维超声标准面自动定位

基于深度学习的航空发动机性能预测

作者： 王福洋   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能预测   航空发动机   剩余寿命   深度学习  

描述： 基于深度学习的航空发动机性能预测

基于深度学习的直升机航空大地电磁数据反演研究

作者： 曹飞翔   来源： 河南理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   直升机航空大地电磁   深度学习   倾子  

描述： 基于深度学习的直升机航空大地电磁数据反演研究