飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

作者： 韦义文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  

描述： 飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

作者： 韦义文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  

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某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析

作者： 张群杰   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机   台架试车   故障分析   滑油压力  

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航空活塞发动机缸体再制造强化研究进展

作者： 谭燕   丁发军   来源： 热加工工艺 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行粒子   内孔热喷涂   航空活塞发动机   再制造  

描述： 航空活塞发动机在航空、军用装备领域发挥着重要作用，因其作为主要动力装置，决定了其工作环境为高温、高压等苛刻环境，导致缸体内壁严重损伤和失效。介绍了以再制造方式来修复损伤的航空活塞发动机，通过

某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析

作者： 张群杰   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机   台架试车   故障分析   滑油压力  

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航空活塞发动机缸体再制造强化研究进展

作者： 谭燕   丁发军   来源： 热加工工艺 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行粒子   内孔热喷涂   航空活塞发动机   再制造  

描述： 航空活塞发动机在航空、军用装备领域发挥着重要作用，因其作为主要动力装置，决定了其工作环境为高温、高压等苛刻环境，导致缸体内壁严重损伤和失效。介绍了以再制造方式来修复损伤的航空活塞发动机，通过

航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究

作者： 孙滔   石磊   张哲   肖茂宇   刘明威   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 两级涡轮增压   旁通阀开度   航空活塞发动机   压比分配策略  

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航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究

作者： 孙滔   石磊   张哲   肖茂宇   刘明威   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 两级涡轮增压   旁通阀开度   航空活塞发动机   压比分配策略  

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民用飞机登机门铰链臂结构优化设计方法研究

作者： 张文斌   马大卫   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸优化   铰链臂   拓扑优化   优化设计  

描述： 民用飞机登机门为了满足应急逃生需求,舱门开关需平稳,不能出现明显晃动。登机门铰链臂作为舱门开关过程中的重要连接结构,刚度要求很高,同时作为多个机构的连接界面,载荷工况种类繁多。针对登机门铰链臂结构的设计,提出了较为全面的设计优化流程方法,包含设计空间的定义、载荷及约束、几何重构步骤和强度校核。结合工程经验、拓扑优化以及厚度尺寸优化,能在少量的设计迭代次数下确定铰链臂的外形及尺寸,减少了铰链臂设计周期,实现铰链臂的轻量化设计,同时结构满足强度、刚度、功能性的要求。对于设计中的关键参数的定义和设置,结合工程经验给出建议,形成的通用方法可以推广至多功能,高刚度要求结构,为类似结构的设计提供了参考模板。

低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化

作者： 王秀香   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型结构   微小型飞机   优化设计  

描述： ,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中。基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考。