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根据【关键词:
高温合金,轴端自锁螺母,收口装置,有限元仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空减速器螺旋锥齿轮动态啮合仿真研究
作者:
仲岑泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装误差
动态啮合
螺旋锥齿轮
接触
有限元仿真
描述:
锥齿轮啮合过程中的准动态和高速动态啮合问题。主要的工作包括:
1
. 建立几何模型。利用建模软件Unigraphics NX 2.0建立精确的螺旋锥齿轮的三维几何模型。2. 建立有限元分析模型。选用
航空减速器螺旋锥齿轮动态啮合仿真研究
作者:
仲岑泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装误差
动态啮合
螺旋锥齿轮
接触
有限元仿真
描述:
锥齿轮啮合过程中的准动态和高速动态啮合问题。主要的工作包括:
1
. 建立几何模型。利用建模软件Unigraphics NX 2.0建立精确的螺旋锥齿轮的三维几何模型。2. 建立有限元分析模型。选用
高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度
高温合金
研究
作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
描述:
形的高强度铸造
高温合金
具有重大的实际意义。本文在Inconel 718C和Rene 220合金基础上,采用理论计算与实验相结合的方法,设计了一系列改型合金成分;并系统研究了Nb、Ta、W、Mo、Al
先进航空材料和复杂构件的焊接技术
作者:
李晓红
毛唯
熊华平
来源:
第七届先进材料研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高温合金
航空材料
构件
焊接技术
描述:
本文概述了一航材料院在十五期间对先进航空材料和复杂构件的焊接技术研究的主要结果与进展,其中包括已经获得实际应用的焊接技术以及相关有价值的探索性研究结果.
航空航天应用难变形材料的旋压成形
作者:
李继贞
陈福龙
王健飞
来源:
第十一届全国旋压技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高温合金
航空航天
钛合金
强力旋压
描述:
强力旋压在航空航天领域的应用越来越广泛,尤其是钛合金、
高温合金
等比强度高的材料的应用越来越多。本文主要介绍这些材料的强力旋压工艺及其在航空航天领域的最新应用.
高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度
高温合金
研究
作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
描述:
形的高强度铸造
高温合金
具有重大的实际意义。本文在Inconel 718C和Rene 220合金基础上,采用理论计算与实验相结合的方法,设计了一系列改型合金成分;并系统研究了Nb、Ta、W、Mo、Al
先进航空材料和复杂构件的焊接技术
作者:
李晓红
毛唯
熊华平
来源:
第七届先进材料研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高温合金
航空材料
构件
焊接技术
描述:
本文概述了一航材料院在十五期间对先进航空材料和复杂构件的焊接技术研究的主要结果与进展,其中包括已经获得实际应用的焊接技术以及相关有价值的探索性研究结果.
航空航天应用难变形材料的旋压成形
作者:
李继贞
陈福龙
王健飞
来源:
第十一届全国旋压技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高温合金
航空航天
钛合金
强力旋压
描述:
强力旋压在航空航天领域的应用越来越广泛,尤其是钛合金、
高温合金
等比强度高的材料的应用越来越多。本文主要介绍这些材料的强力旋压工艺及其在航空航天领域的最新应用.
航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究
作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
描述:
结构件加工变形的影响规律。首先对加工变形
有限元仿真
过程中的关键技术进行了深入研究,提出了相应的解决方案,如初始残余应力场构建、体—壳单元与实体单元的混合有限元建模策略、装夹边界条件的约束转换及单面约束
航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究
作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
描述:
结构件加工变形的影响规律。首先对加工变形
有限元仿真
过程中的关键技术进行了深入研究,提出了相应的解决方案,如初始残余应力场构建、体—壳单元与实体单元的混合有限元建模策略、装夹边界条件的约束转换及单面约束
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