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航空发动机用全金属高温合金自锁螺母浅析
作者: 周杰   董晨曦   付翊宸   杨冬梅   时杭   来源: 中国金属通报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚压标记   高温合金   自锁螺母   锁紧试验   局部电镀  
描述: 本文通过分析某航空发动机制造企业航空发动机用高温合金自锁螺母的相关制造、验收规范,对比国内全金属高温合金自锁螺母相关要求,分析差异,进一步明确特定要求;结合实际生产加工中所遇见的问题及总结的经验,对后续公司相关产品研发提出建议。
航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
作者: 纪朝辉   刘昱乾   贾鹏   王志平   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   焊接工艺   焊接性能   热裂纹  
描述: 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
作者: 纪朝辉   刘昱乾   贾鹏   王志平   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   焊接工艺   焊接性能   热裂纹  
描述: 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
某航空密封件波形弹簧力学性能分析
作者: 袁红彬   陈康文   田井文   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 极差分析   高温合金   有限元分析   刚度   波形弹簧  
描述: 该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型,分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明,波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势,其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一,最大等效应力对自由高度变化最为敏感,其次为波厚,自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感,其次为材料厚度,自由高度变化则影响较小。
高温合金在航空发动机领域的应用现状与发展
作者: 秦琴   毛子荐   刘昭凡   来源: 工具技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   TA29   DD9   GH4738  
描述: 综述了航空发动机的材料、结构、工艺特点以及高温合金在航空发动机领域的发展过程与研究应用现状。详细对比了DD9、TA29和优质GH4738合金在航空发动机领域的研究现状。通过分析指出,高温合金应向着低成本、高强度、高抗热腐蚀性、低密度的方向发展。
航空发动机钣金件多工序连续工艺链式仿真方法研究及实验验证
作者: 朱宇     门明良     孟宝     石佩珏     刘红梅   来源: 精密成形工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   钣金件   数据传递   多工序成形   有限元仿真  
描述: 与实验结果误差较小,但卸载后零件中有较大残余应力,通过热处理可以很大程度地消除残余应力,增强高温合金后续的成形性能,经过多工序成形仿真后,几何特征尺寸累计误差值略有增大,但仍在可接受范围内。结论 包含
航空发动机圆板槽壁重熔层去除研究
作者: 吴冬     张亚光     高军帅     米天健     郝娟     姚特力   来源: 电镀与精饰 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机圆板   磁力研磨   固结磨粒   重熔层  
描述: 以GH600高温镍铬铁基固溶强化高温合金板材和电火花制作圆板月牙卡槽为试样,基于磁力研磨方法,创新通过环氧AB胶喷胶和陶瓷磨粒喷砂复合技术制备磁性金属基陶瓷固结磨粒,实现圆板卡槽槽壁重熔层的高效
作者: 李茂林     徐相波     邓黎鹏     胡德安   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   定位焊   T型接头   电阻点焊   蜂窝焊接  
描述:
航空发动机OEI应急工况模拟试验方法研究
作者: 刘煦宸     崔若尧     程昊     武洋洋     章的     王晓钢   来源: 强度与环境 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 感应加热   高温合金   模拟试验方法   单台发动机不工作   热模拟机  
描述: 。首先,进行了感应加热和热模拟电阻加热的热-力加载性能测试,明确了两种试验方法的技术特点。其次,通过对某种典型镍基高温合金在两种加热方式下进行OEI模拟试验研究,分析了在两种加热方式下OEI对材料性能
航空发动机用高温合金复杂薄壁精密铸件尺寸精度控制技术研究进展
作者: 崔加裕     汪东红     肖程波     疏达     孙宝德     官邦     丁正一   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   尺寸精度控制   熔模精密铸造   复杂薄壁  
描述: 高温合金主要应用于涡轮后机匣、扩压器、预旋喷嘴等航空关键热端部件,采用整体精密铸造技术取代“分体铸造+焊接”成形方法,可减少零件数量和加工工序、提升可靠性、减轻质量,是航空发动机先进材料加工关键
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