关键词
航空发动机用热障涂层的CMAS侵蚀及防护
作者: 郭巍   马壮   刘玲   朱时珍   李星   来源: 现代技术陶瓷 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 稀土锆酸盐   CMAS   热障涂层   涂层失效  
描述: 热障涂层作为航空发动机的关键技术,一旦在使用过程中失效将导致严重的后果。然而,热障涂层在使用过程中不可避免地会接触到钙镁铝硅酸盐(CMAS),引发涂层剥落,使高温合金直接暴露在高温燃气中,带来巨大
航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
作者: 段力   高均超   汪瑞军   胡铭楷   苏靖超   成清清   张博   袁涛   来源: 上海交通大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热障涂层   有限元法  
描述: 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output
航空发动机热障涂层的CMAS腐蚀与防护研究进展
作者: 吴杨   郭星晔   贺定勇   来源: 中国表面工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀防护   CMAS   先进航空发动机   热障涂层  
描述: 热障涂层(TBCs)广泛应用于先进航空发动机热端部件,可以有效提高发动机的工作效率和服役温度。随着发动机涡轮前进口温度不断提高以及工业生产和人类活动愈加频繁,TBCs面临严峻的CMAS腐蚀问题。目前
作者: 王一丹     郭谦     周琪杰     张晨宇     宋炳儒     乔娇     樊东渊     何健     何雯婷     郭洪波     宫声凯     徐惠彬   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 热/环境障复合涂层   热障涂层   高温隐身涂层   涂层制备技术  
描述:
高温合金为航空、航天、能源事业保驾护航
作者: 暂无 来源: 材料保护 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   发动机  
描述: 高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,又称热强合金、耐热合金、超合金,是特钢领域最高端的产品之一,具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性
航空发动机燃烧室壁面“热斑”对热障涂层失效的影响
作者: 孔祥芬   郭万森   张涛   王者   丁坤英   来源: 中国陶瓷 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧室壁面   热障涂层   热斑   开裂   非均匀烧结  
描述: 航空发动机燃烧室壁面热障涂层的脱落直接影响着相关部件使用寿命,其重要原因是“热斑”环境下涂层的局部烧结使得涂层内具有更复杂的应力状态,从而产生新的失效模式。采用ANSYS稳态流场与ABAQUS瞬态
航空发动机涡轮叶片热障涂层研究现状
作者: 贾宜委   王鹤峰   王宇迪   赵帅   昂康   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涂层结构   航空发动机   热障涂层   涂层材料   涂层失效形式  
描述: 热障涂层是一种可以有效保障航空发动机涡轮叶片正常工作,同时显著提高其工作效率和服役时间的表面防护技术。热障涂层的性能在很大程度上影响叶片的承温和抗腐蚀能力,进而间接影响航空发动机的服役性能。涂层性能
某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效分析
作者: 孙睿毓   李艳明   李青   黄芒通   周梦志   来源: 风机技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 超温   热障涂层   气膜孔   涡轮导向叶片   疲劳裂纹  
描述: 通过外观检查、断口分析、材质检查、气膜孔检查和热模拟等试验工作,对故障高压涡轮导向叶片裂纹性质及产生机理进行分析。结果表明:故障叶片裂纹性质为疲劳,疲劳起源于气膜孔外壁的尖角区域。热障涂层涂覆后引起
航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
作者: 付倩倩   通雁鹏   杨玉璋   来源: 失效分析与预防 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   8YSZ   CMAS   涡轮叶片   热障涂层  
描述: 采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈
航空发动机热障涂层导电性能研究
作者: 段力   姬中林   翁昊天   陈熙   杨志   邹兵林   王盈   李杰   王强   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机智能化   高温温度测量   热障涂层   传感器   计算机仿真  
描述: 传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要
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