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根据【关键词:验证,复合材料,适航,民用飞机,结构强度】搜索到相关结果 243 条
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民用飞机构型管理过程与SAE ARP 4754A的符合性技术研究
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作者:
冯青霞
杨栓宝
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
SAE
民用飞机
4754A
构型管理
ARP
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描述:
SAE ARP 4754A是面向航空产品研制的系统工程过程要求,是民用飞机产品开发的规范指南。本文从SAE ARP 4754A标准中对民用飞机构型管理工作的要求出发,描述了民用飞机型号研制中的构型管理工作过程,并给出了在型号研制中此过程与SAE ARP 4754A标准要求的符合性方法。
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民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
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作者:
巴玉龙
郭传亮
来源:
复旦学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
后缘襟翼
风洞试验
升力系数
民用飞机
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描述:
针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1.85
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基于应变法飞机起落架舱门载荷实测研究
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作者:
刘成业
黄振庭
周颖
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舱门
民用飞机
工程算法
飞行锁
接触力
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描述:
研究飞机飞行锁机构中的接触力对于民用飞机飞行锁机构的设计具有重要意义。首先介绍飞行锁机构的功能和主要设计依据,阐明某民用飞机飞行锁机构的工作原理,并对其传力路径进行分析;然后采用工程算法、多刚体模型
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民用飞机尾吊发动机安装效应对推力影响研究
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作者:
党亚斌
刘凯礼
谭兆光
蒋晓莉
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安装效应
发动机
民用飞机
推力损失
数值模拟
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描述:
为准确分析并确定飞机气动力从而获取飞机气动特性,根据民用飞机研制和性能飞行试验的研究需求,采用数值模拟方法对飞机和发动机带动力三维流场进行了计算,分析了安装和非安装状态下发动机附近流场和其推力参数
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民用飞机协同研制模式下的适航管理体系建设研究
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作者:
何静
耿延升
何永为
武宁
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
型号合格审定
协同研制
数字化集成
民用飞机
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描述:
随着民用飞机数字化集成协同研制的快速发展,传统的适航管理体制已经越来越不适应数字化、信息化、网络化的飞机协同研制需求,迫切需要建立一个与之相适应的适航管理体系。从协同研制构架入手,分析协同研制的特点
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基于社会力模型的飞机应急撤离仿真研究
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作者:
吴义兵
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
社会力模型
仿真方法
民用飞机
应急撤离
行为特征
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描述:
基于社会力模型的飞机应急撤离仿真研究
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民用飞机多源异构模型集成技术研究
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作者:
吴双
陆清
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据接口
民用飞机
架构设计
模型集成
联合仿真
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描述:
民用飞机多源异构模型集成技术研究
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运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
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作者:
丁媛媛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过冷大水滴
结冰
审定
数值计算
适航
符合性验证
相似准则
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描述:
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
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基于以太网的民用飞机客舱网络架构设计
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作者:
施俞行
黎明
邓振
来源:
计算机系统应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
网络架构
OPNET
一体化设计
民用飞机
客舱系统
以太网技术
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描述:
当前客舱典型业务的一体化网络架构方案,并对该网络架构中重要连接设备做出了详细功能说明的,最后使用OPNET网络仿真工具对该网络架构进行了仿真验证,表明了客舱一体化网络架构的优越性和可行性.
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民用飞机静压孔气动布局设计
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作者:
杨慧
杨士普
黄頔
孙一峰
来源:
实验流体力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
静压孔
气动布局
马赫数
迎角
风洞试验
民用飞机
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描述:
民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面
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