军用航空强度技术缘何结缘高铁

作者： 实习记者   于紫月   来源： 科技日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空工业   民用飞机   结构强度   铁路动车组   铝合金材料   强度试验   军用航空   研制单位   疲劳强度分析   气密  

描述： 当你乘坐着高铁，体验着一日千里的便捷，赞叹中国速度时，可曾想过，地上跑的高铁跟天上飞的飞机有着一段割不断的情谊？“我们与高铁研制单位进行了多次紧密合作。”中国飞机强度研究所金属强度研究室主任董登科研究员在接受科技日报记者采访时表示，中国飞机强度研究所

全文：当你乘坐着高铁，体验着一日千里的便捷，赞叹中国速度时，可曾想过，地上跑的高铁跟天上飞的飞机有着一段割不断的情谊？“我们与高铁研制单位进行了多次紧密合作。”中国飞机强度研究所金属强度研究室主任董登科研究员在接受科技日报记者采访时表示，中国飞机强度研究所

航空试飞代表国家“创新高度”

作者： 本报通讯员   李驰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   干线飞机   民机   航空工业   大型运输机   适航   民用飞机   颤振试验   支线客机   失速速度  

描述： 曾任中国交通运输部副部长、中国民用航空局局长的李家祥说过：“民用航空工业的发展水平不仅反映出显著的经济价值，也反映出巨大的社会价值。”然而，放眼中国民用航空市场，几乎所有国际、国内航线都被波音、空客等国外航空企业的机型所“占领”。这对与生俱来就充满民族自

全文：曾任中国交通运输部副部长、中国民用航空局局长的李家祥说过：“民用航空工业的发展水平不仅反映出显著的经济价值，也反映出巨大的社会价值。”然而，放眼中国民用航空市场，几乎所有国际、国内航线都被波音、空客等国外航空企业的机型所“占领”。这对与生俱来就充满民族自

国产大飞机首飞 航空制造业走强信号

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   航空制造业   特许飞行证   大型客机   型号合格证   适航   民用飞机   国产大飞机   上海浦东机场   新支线飞机  

描述： 2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

全文：2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

大飞机撬动国内9000亿市场蛋糕

作者： 记者   贾远琨   毛海峰   来源： 经济参考报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   民机产业   国内航空运输   干线飞机   宽体客机   大型客机   发展前景   适航   民用飞机   国产大飞机  

描述： 中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）研制的中国国产大飞机C919客机，5月5日成功实现首飞。据中国商飞统计，截至目前，C919大型客机市场订单已达到570架。根据预测，未来20年仅国内航空运输市场就需要干线客机5952架，价值近9000亿元，C919大型客机发展前景十分可观

全文：中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）研制的中国国产大飞机C919客机，5月5日成功实现首飞。据中国商飞统计，截至目前，C919大型客机市场订单已达到570架。根据预测，未来20年仅国内航空运输市场就需要干线客机5952架，价值近9000亿元，C919大型客机发展前景十分可观

万众瞩目!我国首架国产大飞机!

作者： 本报记者   王雅婧   整理   来源： 中国纪检监察报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机制造厂   供应商管理   民机   大型客机   关键技术攻关   适航   民用飞机   国产大飞机   工程样机   大飞机项目  

描述： 关键词一：自主研发C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，飞机的总体设计，包括气动外形和机体设计、计算、试验和制造，全部由中国自主完成。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一

全文：关键词一：自主研发C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，飞机的总体设计，包括气动外形和机体设计、计算、试验和制造，全部由中国自主完成。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一

高校与国产大飞机的“恋情”

作者： 本报记者   赵秀红   缪志聪   董少校   通讯员   王伟   来源： 中国教育报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机   大型客机   西工   航空航天   适航   民用飞机   型号研制   国产大飞机   张彦仲   大飞机项目  

描述： 5月5日下午2时许，在上海浦东国际机场，一架大型客机经过高速滑跑，在众人的期待中刺破苍穹，翱翔蓝天。它，就是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919。C919首飞成功，使得我国成为世界上继美国、法国和俄罗斯之后第四个能够生产大飞机的国家。大飞机是

全文：5月5日下午2时许，在上海浦东国际机场，一架大型客机经过高速滑跑，在众人的期待中刺破苍穹，翱翔蓝天。它，就是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919。C919首飞成功，使得我国成为世界上继美国、法国和俄罗斯之后第四个能够生产大飞机的国家。大飞机是

新区航空产业助力大飞机“起航”

作者： 时报记者   胡淼   来源： 滨海时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   现有生产能力   航空服务   航空工业   适航   民用飞机   国产大飞机   航空技术   副总师   天津航空  

描述： 5月5日下午，中国首款按照最新国际适航标准研制、拥有自主知识产权的干线民用飞机C919首飞成功。而就在驾驶舱内，“指挥”飞机俯仰、旋转的飞行系统控制面板就来自天津滨海新区空港经济区企业。记者了解到，除了驾驶舱内的控制面板“新区产”外，国产大飞机C919内的多个“元

全文：5月5日下午，中国首款按照最新国际适航标准研制、拥有自主知识产权的干线民用飞机C919首飞成功。而就在驾驶舱内，“指挥”飞机俯仰、旋转的飞行系统控制面板就来自天津滨海新区空港经济区企业。记者了解到，除了驾驶舱内的控制面板“新区产”外，国产大飞机C919内的多个“元

瞄准国际一流水平 提升民机航电研制能力

作者： 本报通讯员   周海燕   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用直升机   民机   航空工业   转包生产   适航   民用飞机   研制能力   项目研制   航电系统   航空人  

描述： 振兴中国民机制造业，建设航空工业强国，承载着几代中国航空人的梦想。在30余年的民机航电产业探索实践中，航空工业上电所不断瞄准国际一流水平，通过广泛开展国际合作，学习国际先进的研发流程和经验，大胆探索，开拓创新，不断提升民机航电系统研制能力，趟出了一条富有特

全文：振兴中国民机制造业，建设航空工业强国，承载着几代中国航空人的梦想。在30余年的民机航电产业探索实践中，航空工业上电所不断瞄准国际一流水平，通过广泛开展国际合作，学习国际先进的研发流程和经验，大胆探索，开拓创新，不断提升民机航电系统研制能力，趟出了一条富有特

“大飞机”背后藏着沪上哪些大学的智慧

作者： 本报记者   姜澎   樊丽萍   来源： 文汇报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机   大型客机   关键技术攻关   航空航天   适航   民用飞机   先进制造工艺   国产大飞机   沪上   设计研究院  

描述： 国产C919客机是中国首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，是建设创新型国家的标志性工程。在它飞上蓝天的背后，藏着不少沪上大学的智慧。有上海工程技术大学的校友担任机长，有上海交通大学集全校之力与中国商飞合作对接，有复旦大学课题组为

全文：国产C919客机是中国首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，是建设创新型国家的标志性工程。在它飞上蓝天的背后，藏着不少沪上大学的智慧。有上海工程技术大学的校友担任机长，有上海交通大学集全校之力与中国商飞合作对接，有复旦大学课题组为

对国产大飞机要有起码的尊重

作者： 李富永   来源： 中华工商时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 吴光辉   重大技术突破   干线飞机   精密工业   大型客机   适航   民用飞机   超临界机翼   国产大飞机   飞机设计  

描述： 国产大型客机C919于5月5日下午的惊艳一飞，标志着中国迈出了与波音和空客争鼎三立的关键一步。对于这样的喜讯，每一个国人按理该欢欣鼓舞才是。但舆论场却有人说风凉话。有人认为，C919客机的许多部件都是外包的，供应商来自世界各国，中国“只是造了个壳”，国产化率仅

全文：国产大型客机C919于5月5日下午的惊艳一飞，标志着中国迈出了与波音和空客争鼎三立的关键一步。对于这样的喜讯，每一个国人按理该欢欣鼓舞才是。但舆论场却有人说风凉话。有人认为，C919客机的许多部件都是外包的，供应商来自世界各国，中国“只是造了个壳”，国产化率仅