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根据【关键词:飞行机理,三维仿真,气动特性,流场云图,扑翼机】搜索到相关结果 50 条
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四翼扑翼机气动性能分析
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作者:
陆冠廷
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行机理
三维仿真
气动特性
流场云图
扑翼机
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描述:
四翼扑翼机气动性能分析
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适应多姿态的仿生扑翼飞行器动态设计与优化
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作者:
华兆敏
来源:
武汉科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿生设计
飞行机理
气动特性
流场云图
扑翼飞行器
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描述:
适应多姿态的仿生扑翼飞行器动态设计与优化
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仿鸟扑翼飞行器气动分析及实验研究
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作者:
顾新冬
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行机理
气动特性
近似柔性
流场云图
扑翼飞行器
测力实验
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描述:
仿鸟扑翼飞行器气动分析及实验研究
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扑翼机推进效率的数值仿真研究
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作者:
刘应桂
来源:
广西大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
斯特劳哈尔数
推进效率
扑翼机
数值仿真
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描述:
扑翼机推进效率的数值仿真研究
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航空活塞汽油机燃烧特性优化
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作者:
王蕾
赵振峰
俞春存
曹艳
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞汽油机
三维仿真
性能优化
火花塞
燃烧特性
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描述:
为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该模型的正确性,对火花塞不同的布置位置以及不同数量的火花塞等方案进行了仿真,对结果进行分析。结果表明:双火花塞布置方案比单火花塞布置方案更有利于组织快速燃烧,促进燃烧放热,缩短燃烧持续期;火花塞非对称布置方案比对称布置方案对火焰的形成及传播扩散更有利。
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固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响
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作者:
罗庆
聂小芳
周袭明
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
风洞试验
气动性能
固定翼位置
升阻比
扑翼机
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描述:
固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响
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仿真,漫步云端
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作者:
中航工业西飞
李红梅
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
工艺设计
三维数字化
装配工艺
三维仿真
三维装配
工艺仿真
仿真技术应用
并行设计
云制造
环境开发
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描述:
2015年,国务院提出制造强国理念,制造技术的发展对于一个正在腾飞的国家和一个有梦想的民族,其重要性和必要性,由此可见一斑。一个企业亦如此。新业态·云制造2012年元月,MA700涡桨支线飞机项目正是立项。主管该项目的副总工程师杨国荣说,MA700项目承载着中国
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全文:2015年,国务院提出制造强国理念,制造技术的发展对于一个正在腾飞的国家和一个有梦想的民族,其重要性和必要性,由此可见一斑。一个企业亦如此。新业态·云制造2012年元月,MA700涡桨支线飞机项目正是立项。主管该项目的副总工程师杨国荣说,MA700项目承载着中国
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民用飞机小翼设计中风洞试验结果分析
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作者:
王焕青
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
翼梢小翼
风洞试验
气动特性
民用飞机
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描述:
翼梢小翼可以增大机翼的有效展弦比,同时可以削弱飞机翼尖涡的强度,减小诱导阻力,从而达到飞机的减阻增升、提高燃油经济性的作用。该文介绍了风洞试验在民用飞机翼梢小翼设计中的作用,以及如何根据试验结果判断翼梢小翼对飞机气动特性的帮助。
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雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
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作者:
毛一青
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
雷诺数
气动特性
太阳能飞机
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描述:
太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至三维情形,采用RANS求解器,对某太阳能飞机的几个典型高度工况进行了全机气动特性的计算分析,证实二维翼型的雷诺数影响规律对于三维全机仍然是适用的。当雷诺数显著降低时,气动特性通常也会有一定程度的恶化,在太阳能飞机的初步设计阶段就应该对雷诺数的影响进行充分的分析评估。
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。