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根据【关键词:飞行控制,航空机载通信,雷达】搜索到相关结果 42 条
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航空发动机隐身技术分析与论述
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作者:
邓洪伟
尚守堂
金海
杨胜男
王旭
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行器
雷达
隐身
红外
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描述:
阐述了发动机在红外和雷达隐身的重要意义,同时阐述了发动机多种隐身技术措施,并兼顾考虑发动机推力、重量等代价。指出推动发动机和飞机一体化隐身技术的发展是未来战机隐身能力提升的关键。同时,阐述了不同
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航空发动机隐身技术分析与论述
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作者:
邓洪伟
尚守堂
金海
杨胜男
王旭
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行器
雷达
隐身
红外
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描述:
阐述了发动机在红外和雷达隐身的重要意义,同时阐述了发动机多种隐身技术措施,并兼顾考虑发动机推力、重量等代价。指出推动发动机和飞机一体化隐身技术的发展是未来战机隐身能力提升的关键。同时,阐述了不同
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基于D-S证据融合的雷达毁伤评估研究
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作者:
曲婉嘉
王鸿超
徐忠林
刘颖
来源:
战术导弹技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
信息融合
D
雷达
目标毁伤评估
S证据理论
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描述:
为解决传统雷达毁伤评估方法过于单一、评估准确性低的问题,引入D-S证据理论,提出了一种基于D-S证据融合的雷达毁伤评估模型。该模型将图像情报、电子情报、飞行员报告、无人机视频影像等多源信息作为证据体
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通用航空北斗星基位置感知控制技术
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作者:
王振华
张兴俭
刘云峰
来源:
无线电工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
定位导航授时
B
雷达
通用航空
北斗
协同监视
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描述:
。与传统的地面一次二次雷达以及地基ADS-B监视技术相比,北斗星基监视与控制技术是利用我国现有自主的PNT资源,开展的航空行业应用,具有成本低、监控空域更广泛的优势。
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民用飞机集成仿真平台架构
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作者:
李明双
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组网
VHF
雷达
转报
业务引接及配置
FA36
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描述:
中,其型号为H3C MSR 30-60系列,支持传输的业务类型包括:雷达信号、ADS-B、VHF话音信号、转报及监控信号等,文中主要对青海分局综合业务网上传输的雷达、转报、VHF信号的引接应用及配置进行简要论述。
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民用飞机集成仿真平台架构
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作者:
李明双
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组网
VHF
雷达
转报
业务引接及配置
FA36
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描述:
中,其型号为H3C MSR 30-60系列,支持传输的业务类型包括:雷达信号、ADS-B、VHF话音信号、转报及监控信号等,文中主要对青海分局综合业务网上传输的雷达、转报、VHF信号的引接应用及配置进行简要论述。
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通用航空北斗星基位置感知控制技术
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作者:
王振华
张兴俭
刘云峰
来源:
无线电工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
定位导航授时
B
雷达
通用航空
北斗
协同监视
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描述:
。与传统的地面一次二次雷达以及地基ADS-B监视技术相比,北斗星基监视与控制技术是利用我国现有自主的PNT资源,开展的航空行业应用,具有成本低、监控空域更广泛的优势。
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分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
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作者:
尤顺
寇鹏
姚轩宇
王京
梁得亮
梁哲
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
推力差动
飞行控制
全电飞机
自抗扰控制
非线性动态逆
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描述:
了推进器冗余和故障等特殊工况。同时,针对分布式电推进器易受突风、电动机参数变化等扰动影响的问题,设计了基于自抗扰方法的各电推进器本地推力控制器。数值仿真结果表明:该策略可以实现90°动力偏航,并且可以抵抗15 m/s的突风扰动。
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基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
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作者:
郑光廷
王琦
陈龙胜
杨龙飞
王蓉
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
过渡段
遗传算法
飞行控制
PID
倾转翼飞机
-
描述:
的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。
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基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
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作者:
郑光廷
王琦
陈龙胜
杨龙飞
王蓉
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
过渡段
遗传算法
飞行控制
PID
倾转翼飞机
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描述:
的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。