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飞行员,民航,时距知觉,管制员
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关键词
我国通用航空的发展现状及展望
作者:
杨正泽
包丽萍
来源:
商业经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
通用航空
法律法规
空域
新能源通航
通用机场
描述:
通用航空作为民用航空运输体系重要“两翼”之一,具有极大的发展潜力。但目前的空域开放尚不能满足通用航空的需求,通用机场相关配套建设还有待进一步加强,
飞行员
和行业参与人员的配套还不足,通用航空的法律体系
飞行员
应急处置能力评价模型
作者:
王永刚
马文婷
来源:
中国安全科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运行安全能力
飞行员
储备安全能力
模糊层次分析法(FAHP)
证据推理(ER)算法
应急处置能力
描述:
为提高
飞行员
在紧急情境下的应急处置能力,减少
民航
安全事故,基于决策模型和应激理论模型,分析
飞行员
任务过程,从
飞行员
运行安全能力和
飞行员
储备安全能力2个方面建立
飞行员
应急处置能力指标体系;运用模糊
停留时间与飞行方向对
飞行员
警觉性的影响
作者:
李敬强
胡超
张希凝
张璐
刘安南
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
国际豁免航班
飞行员
停留时间
警觉性
风险管理
飞行方向
描述:
,利用相关性分析和重复测量方差分析的方法,深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班
飞行员
警觉性的影响,并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明:停留时间为
1
~2 h时,国际
基于改进GRA-TOPSIS法的
飞行员
核心胜任力评估
作者:
王向章
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
组合赋权法
TOPSIS法
核心胜任力
GRA
差异性分析
描述:
为评估
飞行员
岗位核心胜任力,有针对性地改进飞行训练,基于改进的GRA-TOPSIS法对
飞行员
核心胜任力水平进行评估。首先,通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标,以资深
飞行员
、教员为
民航
签派工作对航行运输安全的重要性分析
作者:
俞必戒
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
原则
民航
重要性
航行运输
签派
措施
描述:
我国社会经济的发展,大大促进了我国
民航
事业的发展,使得航行运输量大大增加,对
民航
的航行运输安全提出了更高的要求。签派放行工作是航行运输安全管理的重要内容,
民航
企业不仅要正确认识到签派放行工作的重要意义,还应当进一步完善签派放行管理,采取多方面措施来切实保证航行运输安全。
飞行员
迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
作者:
熊端琴
王嫣嫣
白玉
杜健
戈含笑
胡译文
林榕
郭小朝
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平显信息
航空交通工程
飞行员
人机交互
界面
颜色编码
迎光飞行
工业设计
描述:
飞行员
迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
基于内隐联想测验的
民航
飞行大学生责任感研究
作者:
罗渝川
廖彦鸿
高婧蕾
邓雪梅
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空交通工程
职业胜任力
国家和社会责任感
飞行员
集体和他人责任感
自我责任感
内隐联想测验
民航安全
描述:
目的 探究
飞行员
在责任感三个维度上的内隐态度,以及不同分类
飞行员
的内隐态度强弱,客观评价不同维度间的差异,为培训高水平
飞行员
提供更加科学和有效的理论支持。方法 利用经典实验范式单类内隐联想测验,通过
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