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根据【关键词:飞机铝合金蒙皮,超声相控阵,阵列涡流,无损检测】搜索到相关结果 9 条
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阵列涡流与超声相控阵技术在飞机铝合金蒙皮检测中的试验分析
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作者:
邱巧
杨泽明
彭瑾
何林
伍剑波
来源:
无损探伤
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机铝合金蒙皮
超声相控阵
阵列涡流
无损检测
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描述:
以典型加工过程中的飞机铝合金蒙皮为检测对象,在试件不同厚度以及过渡台阶处制作了不同深度的典型裂纹缺陷,利用阵列涡流和超声相控阵技术进行检测与量化分析,对比总结了两种技术应用于飞机铝合金蒙皮缺陷检测的可行性和局限性。
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
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无损检测技术在飞机复合材料修理中的应用
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作者:
胡嘉蓉
汪洪量
卢新亮
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
无损检测
应用
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描述:
无损检测作为一种不损伤材料和零部件使用性能的检测技术在飞机复合材料构件修理中具有重要意义。文章介绍了适用于飞机复合材料构件的无损检测技术,对其在飞机修理检测中应用的优势、适用范围以及原因进行探讨。结果表明,结合实际检测的各种环境,检测方式在选择上受到各种限制,所以未来的趋势是多种检测技术对复合材料构件损伤进行综合评判以及新技术的工程化应用。
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
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无损检测技术在飞机复合材料修理中的应用
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作者:
胡嘉蓉
汪洪量
卢新亮
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
无损检测
应用
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描述:
无损检测作为一种不损伤材料和零部件使用性能的检测技术在飞机复合材料构件修理中具有重要意义。文章介绍了适用于飞机复合材料构件的无损检测技术,对其在飞机修理检测中应用的优势、适用范围以及原因进行探讨。结果表明,结合实际检测的各种环境,检测方式在选择上受到各种限制,所以未来的趋势是多种检测技术对复合材料构件损伤进行综合评判以及新技术的工程化应用。
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飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
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作者:
彭智伟
来源:
冶金与材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机疲劳试验
无损检测
质量控制
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描述:
飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制。
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某型飞机法兰盘表面缺陷的无损检测方法
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作者:
张海兵
王莉
孙红光
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
无损检测
飞机
法兰盘
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描述:
法兰盘是飞机着陆装置的关键部件,采用超声表面波检测技术对其进行检测,并分析了试验的影响因素,给出了法兰盘的超声表面波检测方法,同时采用磁轭法进行了复检验证。经应用表明,超声表面波法对于法兰盘的检测具有较大的优势。
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双通道十字结构激励平面旋转场涡流传感器裂纹检测机理研究
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作者:
王慷
来源:
兰州理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息熵
旋转场
涡流检测
无损检测
电涡流传感器
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描述:
双通道十字结构激励平面旋转场涡流传感器裂纹检测机理研究
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基于超声导波的航空航天结构损伤诊断成像技术研究进展
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作者:
郑跃滨
武湛君
雷振坤
高东岳
周凯
张佳奇
杨正岩
邹建超
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天结构
健康监测
损伤诊断成像
无损检测
复合材料结构
超声导波
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描述:
超声导波损伤诊断成像技术是近年来无损检测/结构健康监测领域的研究热点,它能够直观反映航空航天结构上的损伤位置及严重程度。概述了超声导波诊断成像技术的一般流程,介绍了8种具有代表性成像算法的研究现状,包括相控阵成像、空间–波数滤波器成像、逆时偏移成像、时间反转成像、延迟叠加成像、基于模型成像、层析成像和概率成像,对比了这些成像算法的应用范围和优缺点,最后结合实际工业应用需求讨论了超声导波诊断成像技术面临的挑战和发展方向。